Парное использование канатных стропов применяется при подъёме крупногабаритных, длинномерных и грузов сложной конфигурации. Два стропа обеспечивают устойчивость груза, распределение нагрузки между точками крепления и контроль положения в пространстве.
При работе двумя стропами грузоподъёмность системы зависит от угла между ветвями. При угле 90° каждый строп воспринимает нагрузку, превышающую половину веса груза в 1,41 раза. Неправильный расчёт — причина 15-20% аварий с грузозахватными приспособлениями. Ниже приведены методики расчёта, схемы строповки и требования безопасности согласно РД 10-33-93 и ПОТ РМ-007-98.
Расчёт нагрузки при парном использовании канатных стропов
Нагрузка на каждый строп при работе в паре зависит от угла между ветвями. Угол образуется между стропами в точке их схождения на крюке крана. Чем больше угол, тем выше нагрузка на каждый строп.
Продукция в наличии и под заказ
У нас вы найдете |
Отправьте вашу заявку
Не нашли нужный товар или нужна консультация? Оставьте заявку, и наш менеджер свяжется с вами для уточнения деталей заказа.
А еще у нас на складе
Формула расчёта
Нагрузка на одну ветвь: S = Q / (2 × cos α), где S — усилие в стропе, Q — масса груза, α — угол отклонения ветви от вертикали. Угол между ветвями равен 2α.
При симметричном расположении точек строповки и вертикальном подъёме нагрузка распределяется равномерно между двумя стропами. Асимметрия точек крепления или смещение центра тяжести приводит к неравномерному распределению.
Коэффициенты увеличения нагрузки
Для практических расчётов используются коэффициенты, показывающие увеличение нагрузки на строп относительно половины веса груза.
| Угол между ветвями | Угол к вертикали | Коэффициент нагрузки | Нагрузка на строп при Q=10 т |
|---|---|---|---|
| 0° | 0° | 1,00 | 5,0 т |
| 30° | 15° | 1,04 | 5,2 т |
| 45° | 22,5° | 1,08 | 5,4 т |
| 60° | 30° | 1,15 | 5,75 т |
| 90° | 45° | 1,41 | 7,05 т |
| 120° | 60° | 2,00 | 10,0 т |
При угле между ветвями более 90° использование парных стропов требует особого внимания — нагрузка возрастает критически. Угол 120° удваивает нагрузку на каждый строп, что требует применения стропов с грузоподъёмностью, равной весу груза.
Пример расчёта
Условия: масса груза 8 тонн, угол между ветвями 60°. Расчёт: нагрузка на каждый строп = 8 / 2 × 1,15 = 4,6 т. Требуется выбрать стропы с грузоподъёмностью не менее 4,6 т каждый. С учётом коэффициента запаса 1,25 — стропы грузоподъёмностью 6 т.
Типы канатных стропов для парной работы
Канатные стропы для парного использования выбираются по конструкции, грузоподъёмности и способу крепления к грузу. Стропы должны быть одинаковой длины и грузоподъёмности.
Конструкции стропов
Для парной работы применяются одноветвевые стропы (1СК) и универсальные кольцевые стропы (УСК). Одноветвевые стропы имеют на концах петли или крюки. Кольцевые стропы представляют собой замкнутую петлю из каната.
Диаметр каната определяет грузоподъёмность. Стандартные диаметры: 9,6; 11,5; 13; 15; 16,5; 18; 19,5; 22; 24; 26,5; 30; 33,5 мм. Канаты изготавливаются по ГОСТ 7668-80 и ГОСТ 3077-80.
| Диаметр каната, мм | Грузоподъёмность 1СК, т | Грузоподъёмность УСК, т | Масса 1 м стропа, кг |
|---|---|---|---|
| 9,6 | 0,5 | 1,0 | 0,35 |
| 11,5 | 0,8 | 1,6 | 0,50 |
| 13,0 | 1,0 | 2,0 | 0,65 |
| 15,0 | 1,6 | 3,2 | 0,85 |
| 18,0 | 2,5 | 5,0 | 1,25 |
| 22,0 | 4,0 | 8,0 | 1,85 |
| 26,5 | 6,3 | 12,5 | 2,70 |
| 30,0 | 8,0 | 16,0 | 3,45 |
| 33,5 | 10,0 | 20,0 | 4,30 |
Требования к паре стропов
Стропы, используемые в паре, должны соответствовать следующим требованиям:
- Одинаковая грузоподъёмность с отклонением не более 5%
- Одинаковая рабочая длина (разница не более 3%)
- Одинаковый тип конструкции каната
- Одинаковый способ заделки концов (заплётка или опрессовка)
- Исправное состояние без признаков износа и повреждений
Использование стропов разной длины приводит к перекосу груза и неравномерной нагрузке. Строп меньшей длины воспринимает бо́льшую часть веса, что может привести к его перегрузке.
Схемы строповки при работе двумя стропами
Выбор схемы строповки зависит от конфигурации груза, расположения центра тяжести и наличия штатных грузозахватных элементов. Правильная схема обеспечивает устойчивость груза и безопасность подъёма.
Строповка «на крюк»
Петли стропов надеваются непосредственно на крюк крана. Применяется для грузов с двумя грузовыми проушинами или рым-болтами. Грузовые крюки стропов зацепляются за проушины груза.
Требования: проушины должны располагаться симметрично относительно центра тяжести. Расстояние между проушинами определяет угол между ветвями стропов. Оптимальное расстояние — 0,5-1,0 от высоты подъёма.
Строповка «в обхват»
Стропы охватывают груз с двух сторон. Применяется для длинномерных грузов без штатных грузозахватных элементов: труб, профиля, пакетов. Строп пропускается под грузом, оба конца крепятся на крюке.
Угол обхвата должен составлять не менее 120° для надёжной фиксации. При меньшем угле груз может выскользнуть. Точки обхвата располагаются на расстоянии 0,2-0,3 длины груза от его концов.
Строповка «на удавку»
Строп затягивается на грузе петлёй. Применяется для круглых и цилиндрических грузов. При парном использовании два стропа затягиваются в разных точках груза.
Ограничения: не допускается для грузов с обработанной поверхностью — возможно повреждение. Требуется применение подкладок в местах контакта каната с грузом.
Комбинированные схемы
Для грузов сложной формы применяются комбинации способов строповки. Один строп может крепиться «на крюк», второй — «в обхват». Такая схема используется при несимметричном расположении центра тяжести.
Техника безопасности при парном использовании канатных стропов
Безопасность при работе с парными стропами регламентируется ПОТ РМ-007-98 и РД 10-33-93. Нарушение правил приводит к падению груза, травмам персонала и повреждению оборудования.
Предварительная проверка
Перед использованием оба стропа осматриваются на наличие дефектов. Критерии выбраковки канатных стропов: обрыв одной пряди, обрыв 10% проволок на шаге свивки, уменьшение диаметра каната на 7% и более, деформация (перекручивание, залом), коррозия с потерей сечения более 40%.
Проверяется соответствие маркировки стропов массе груза. Грузоподъёмность пары стропов рассчитывается с учётом угла между ветвями. Стропы без бирки или с нечитаемой маркировкой к работе не допускаются.
Правила строповки
Строповка выполняется обученным персоналом — стропальщиками с удостоверением. Перед началом работ определяется масса груза, центр тяжести и схема строповки. Груз должен быть освобождён от связей с другими предметами.
Точки строповки располагаются выше центра тяжести груза. При расположении ниже — груз опрокидывается. Для грузов с высоким центром тяжести применяются оттяжки из пенькового или капронового каната.
Порядок подъёма
Подъём груза начинается с пробного отрыва на высоту 200-300 мм. На этой высоте проверяется надёжность строповки, равномерность натяжения стропов, горизонтальность груза. При обнаружении перекоса или проскальзывания груз опускается, строповка корректируется.
После пробного подъёма выполняется полный подъём и перемещение. Скорость подъёма — не более 0,5 м/с. Запрещается резкое торможение, рывки, раскачивание груза.
Использование подкладок и прокладок
При контакте каната с острыми кромками груза устанавливаются защитные подкладки. Материал подкладок — дерево, резина, кожа толщиной не менее 20 мм. Подкладки предотвращают перетирание каната и повреждение груза.
Радиус изгиба каната на кромке груза должен быть не менее 2 диаметров каната. При меньшем радиусе происходит деформация проволок и ускоренный износ.
Распространённые ошибки при работе парными стропами
Анализ аварий с грузозахватными приспособлениями показывает типичные нарушения правил эксплуатации. Понимание ошибок помогает предотвратить их повторение.
Неправильный расчёт нагрузки
Игнорирование влияния угла между ветвями — наиболее частая ошибка. Стропальщики суммируют грузоподъёмность двух стропов без учёта коэффициента. При угле 90° суммарная грузоподъёмность пары стропов составляет не 2×G, а 2×G/1,41 = 1,42×G.
Пример: два стропа по 5 т при угле 90° поднимут не 10 т, а 10/1,41 = 7,1 т. Превышение этого значения приводит к перегрузке и разрыву стропов.
Использование стропов разной длины
Стропы разной длины создают неравномерную нагрузку. Короткий строп воспринимает бо́льшую часть веса. При разнице длин 10% один строп нагружается на 15-20% больше расчётного значения.
Регулировка длины путём обвязки или завязывания узлов запрещена. Узел снижает прочность каната на 50%. Допускается использование специальных укорачивающих крюков, сохраняющих прочность на 90%.
Неправильное расположение точек строповки
Асимметричное расположение точек крепления относительно центра тяжести приводит к перекосу груза. Один строп нагружается больше другого. При значительном перекосе груз может сорваться с менее нагруженного стропа.
Определение центра тяжести выполняется по технической документации или расчётным методом. Для однородных грузов простой формы — геометрический центр. Для сложных грузов — по чертежам или данным изготовителя.
Работа без защитных приспособлений
Контакт каната с острыми кромками без подкладок приводит к перетиранию проволок. Срок службы стропа сокращается в 3-5 раз. Появляется риск обрыва при очередном подъёме.
Обслуживание и хранение канатных стропов
Правильное обслуживание продлевает срок службы стропов и обеспечивает их надёжность. Периодичность и объём работ определяются нормативными документами.
Ежесменный осмотр
Перед началом работы стропальщик осматривает стропы визуально. Проверяются: состояние проволок (обрывы, коррозия), форма каната (перекручивание, залом), состояние петель и соединений, читаемость маркировки.
Результаты осмотра заносятся в журнал. Стропы с дефектами изымаются из эксплуатации. Мелкий ремонт (удаление торчащих проволок) выполняется немедленно.
Периодический осмотр
Проводится ответственным специалистом не реже 1 раза в 10 дней. Выполняется детальная проверка с измерением диаметра каната, подсчётом оборванных проволок, оценкой износа петель и коушей.
По результатам осмотра составляется акт. Стропы, не прошедшие проверку, бракуются и утилизируются. Ремонт канатных стропов в условиях эксплуатации не допускается.
Хранение
Стропы хранятся в сухих помещениях на стеллажах или развешенными на кронштейнах. Контакт с землёй, маслами, кислотами не допускается. Перед длительным хранением канаты смазываются канатной смазкой по ГОСТ 20458-75.
Срок хранения без переконсервации — 12 месяцев. После этого срока требуется повторная смазка и осмотр.
Часто задаваемые вопросы
Как рассчитать грузоподъёмность при парном использовании канатных стропов?
Грузоподъёмность пары стропов рассчитывается с учётом угла между ветвями: Gпары = 2×G/K, где G — грузоподъёмность одного стропа, K — коэффициент нагрузки. При угле 60° K=1,15, при 90° K=1,41, при 120° K=2,0. Для подъёма груза 8 т при угле 90° требуются стропы с грузоподъёмностью: 8×1,41/2 = 5,64 т каждый. С учётом запаса рекомендуется 6,3 т.
Можно ли использовать стропы разной длины при парном подъёме?
Использование стропов разной длины не рекомендуется. Разница длин приводит к перекосу груза и неравномерному распределению нагрузки. Короткий строп воспринимает бо́льшую нагрузку и может быть перегружен. Допустимая разница длин — не более 3%. При необходимости корректировки длины используются специальные укорачивающие крюки, сохраняющие прочность на 90%.
Какой максимальный угол между ветвями допускается при парном использовании канатных стропов?
Максимально допустимый угол между ветвями — 90° согласно ПОТ РМ-007-98. При этом угле нагрузка на каждый строп возрастает в 1,41 раза. Угол более 90° допускается только при специальном обосновании и расчёте. При угле 120° нагрузка удваивается, что требует стропов с грузоподъёмностью, равной весу груза. Работа при угле более 120° запрещена.
Как правильно расположить точки строповки при работе двумя стропами?
Точки строповки располагаются симметрично относительно центра тяжести груза и выше него. Расстояние между точками определяет угол между ветвями — оптимально 0,5-1,0 от высоты подъёма. При длинномерных грузах точки располагаются на расстоянии 0,2-0,3 длины от концов. Для грузов с высоким центром тяжести применяются оттяжки для предотвращения опрокидывания.
Как часто нужно осматривать канатные стропы при парном использовании?
Ежесменный осмотр выполняется стропальщиком перед началом работы. Периодический осмотр — не реже 1 раза в 10 дней ответственным специалистом. При интенсивной эксплуатации (более 50 подъёмов в смену) — ежедневный детальный осмотр. После работы с грузами, имеющими острые кромки, осмотр обязателен по окончании каждого подъёма.