Фитинги SF, SFL и SFS

Фланцевые фитинги серий SF (SAE Flange), SFL (SAE Flange Light) и SFS (SAE Flange Heavy) представляют собой категорию соединительной арматуры для рукавов высокого давления (РВД), предназначенную для работы в условиях экстремальных нагрузок. Данный тип соединений был разработан Обществом автомобильных инженеров США (SAE) и стандартизирован как SAE J518 (ISO 6162). Отличительной особенностью фланцевых фитингов является отсутствие резьбы на самом ниппеле: фиксация к порту оборудования осуществляется с помощью двух полуфланцев (полуколец) и четырех болтов.

Такая конструкция обеспечивает исключительную надежность соединения при сверхвысоких давлениях (до 420 бар и выше) и пульсирующих нагрузках, характерных для тяжелой карьерной и строительной техники. Фланцевое соединение исключает самопроизвольное откручивание под действием вибрации и позволяет монтировать рукава больших диаметров (до 2-3 дюймов) без использования гигантских гаечных ключей, так как затяжка производится стандартными болтами.

Технические характеристики и производство фланцевых фитингов

Изготовление фитингов SF осуществляется методом горячей штамповки или механической обработки на станках с ЧПУ из цельной заготовки. В качестве материала используется конструкционная сталь с антикоррозионным цинковым покрытием.

Конструкция узла включает:

1. Фланцевую головку (тарелку): Плоская поверхность с кольцевой проточкой под уплотнительное кольцо (O-ring).
2. Хвостовик: Стандартный профиль для опрессовки в рукав (чаще всего Interlock для навивочных рукавов).
3. Полуфланцы (скобы): Две металлические скобы, охватывающие головку фитинга и прижимающие ее к плоскости порта.

Для получения технической консультации по размерам фланцев или оформления заказа на партию можно направить запрос на nsk@rti-land.ru или связаться с инженерным отделом по телефону +7 (800) 302-31-42.

Классификация: Серии 3000 и 6000 PSI

Стандарт SAE J518 разделяет фланцы на две основные серии, различающиеся толщиной «тарелки», расстоянием между болтовыми отверстиями и рабочим давлением.

• SFL (SAE 3000 PSI) / Code 61: Легкая серия. Рассчитана на рабочее давление до 210–350 бар (в зависимости от диаметра). Используется в гидросистемах среднего давления.
• SFS (SAE 6000 PSI) / Code 62: Тяжелая серия. Рассчитана на давление до 420 бар (42 МПа). Отличается увеличенной толщиной фланцевой головки и усиленными болтами. Применяется в контурах высокого давления (гидроход, подъем стрелы).

Размеры и идентификация

Диаметр фланца (размер «тарелки») является ключевым параметром.

ВАЖНО: Визуально фитинги SFL и SFS очень похожи, но они не взаимозаменяемы. Попытка установить полуфланцы SFL (3000 PSI) на головку SFS (6000 PSI) невозможна из-за разной толщины головки. Наоборот тоже не получится — болтовые отверстия не совпадут. Всегда измеряйте диаметр и толщину тарелки штангенциркулем перед заказом.

Сферы применения в отраслях

Фланцевые соединения являются стандартом для тяжелого машиностроения.

Основные направления использования:

• Карьерная техника: Самосвалы БелАЗ, Komatsu, Caterpillar (гидросистемы подъема кузова, рулевое управление).
• Строительная техника: Экскаваторы Hitachi, Hyundai, Volvo (подключение гидромоторов хода, поворотных платформ).
• Буровое оборудование: Установки ГНБ, нефтяные вышки (магистрали бурового раствора).
• Судостроение: Гидравлические приводы палубных механизмов.

Преимущество фланцев в том, что они позволяют создавать компактные угловые соединения (45° и 90°) на рукавах большого диаметра, где резьбовые фитинги были бы слишком громоздкими и ненадежными.

Условия сотрудничества

Компания «Резиномир» осуществляет оптовые поставки комплектующих для производства РВД. Мы предлагаем фланцевые фитинги серий SFL и SFS всех типоразмеров, а также полуфланцы и уплотнительные кольца.

Коммерческие условия:

• Контрагенты: Работаем с юридическими лицами (с НДС) и индивидуальными предпринимателями.
• Ассортимент: В наличии фитинги прямые и угловые, под рукава 4SP, 4SH, R13, R15 (Interlock).
• Ценообразование: Чтобы рассчитать стоимость заказа, необходимо предоставить спецификацию с указанием серии (3000/6000), размера фланца и диаметра рукава. Прайс-лист зависит от объема закупки (оптом или в розницу).
• Поставка: Отгрузка производится со склада в Новосибирске, возможна комплектация крепежом (болты, гроверы).
• Оплата: Производится по безналичному расчету.
• Гарантия: Предоставляется гарантия на качество металла и геометрию фланца.

FAQ (Часто задаваемые вопросы)

Что такое фитинг SF?
Обозначение SF часто используется как общее название для фланцевых фитингов SAE. Иногда так маркируют прямые фланцы SFL. Однако для точности лучше использовать маркировки SFL (легкий) и SFS (тяжелый), так как они имеют разные размеры.

Нужно ли менять полуфланцы при замене РВД?
Полуфланцы (скобы) являются многоразовым элементом. Если они не имеют трещин, деформации и коррозии, их можно использовать повторно. Однако болты рекомендуется менять, так как они подвергаются усталостным нагрузкам и растяжению.

Какое уплотнение используется во фланцах SAE?
Герметизация происходит за счет резинового кольца круглого сечения (O-ring), уложенного в канавку на торце фитинга. Кольцо изготавливается из маслостойкой резины NBR (90 Shore A) или полиуретана. При каждом монтаже кольцо обязательно меняется на новое.

В чем разница между Code 61 и Code 62?
Это альтернативное название серий. Code 61 соответствует серии SFL (3000 PSI), а Code 62 — серии SFS (6000 PSI). Названия пришли из стандарта Caterpillar.

Можно ли использовать фланцы на рукавах с оплеткой (2SN)?
Да, существуют фланцевые фитинги с хвостовиком под рукава 1SN/2SN. Они используются в системах среднего давления, где требуется надежность фланцевого крепления (например, для удобства монтажа в труднодоступных местах). Но чаще фланцы применяются на навивочных рукавах высокого давления.