Прокладки для Камлоков

Уплотнительные элементы для быстроразъемных соединений (БРС) кулачкового типа являются критически важным компонентом, обеспечивающим герметичность стыка между муфтой и адаптером. Функциональное назначение данных изделий заключается в создании эластичного барьера, который под действием прижимной силы кулачковых рычагов заполняет микронеровности и предотвращает утечку рабочей среды. От правильного выбора материала уплотнения зависит безопасность эксплуатации всей магистрали, особенно при транспортировке химически агрессивных жидкостей, нефтепродуктов или газов под давлением.

В промышленных системах прокладки устанавливаются в кольцевую канавку приемной части (муфты) и подвергаются циклическим нагрузкам сжатия. Эффективность герметизации определяется способностью материала восстанавливать форму после деформации (эластичностью) и его химической инертностью к транспортируемому веществу. Изделия классифицируются по составу эластомера, температурному диапазону и типоразмеру, соответствующему стандарту соединения.

Технические стандарты и производство: прокладки для Камлоков

Геометрические параметры уплотнительных колец строго регламентируются международными стандартами, определяющими конструкцию самих БРС: американским федеральным стандартом A-A-59326 (ранее MIL-C-27487) и европейским нормативом DIN 2828 (EN 14420-7). Соблюдение данных норм гарантирует, что уплотнение корректно разместится в посадочном месте муфты любого производителя, обеспечивая расчетное пятно контакта.

Производство осуществляется методом вулканизации в пресс-формах (формование) или литья под давлением, в зависимости от типа полимера. Технология обеспечивает высокую точность размеров и однородность структуры материала. Для получения технической консультации по химической совместимости, уточнения наличия на складе в Новосибирске и оформления заявки, спецификации принимаются на электронную почту nsk@rti-land.ru или по телефону +7 (800) 302-31-42.

Классификация материалов и эксплуатационные свойства

Выбор материала для прокладки для Камлоков базируется на химическом составе рабочей среды и температурном режиме. В промышленности применяются следующие основные типы эластомеров:

NBR (Бутадиен-нитрильный каучук)

Является стандартным материалом для большинства общепромышленных БРС. NBR (Nitrile Butadiene Rubber) обладает высокой стойкостью к алифатическим углеводородам (бензин, дизельное топливо, масла), гидравлическим жидкостям и воде.

• Диапазон температур: -30°С до +100°С.
• Цвет: Обычно черный.
• Ограничения: Неустойчив к озону, сложным эфирам, кетонам и сильным окислителям.

EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)

Материал отличается превосходной стойкостью к атмосферному воздействию, озону, горячей воде и пару. EPDM инертен к разбавленным кислотам, щелочам и полярным растворителям.

• Диапазон температур: -40°С до +145°С.
• Цвет: Черный (иногда с цветной маркировкой).
• Ограничения: Категорически не подходит для контакта с минеральными маслами и нефтепродуктами (происходит набухание и разрушение).

Viton (Фторкаучук FKM)

Высокотехнологичный эластомер, предназначенный для экстремальных условий эксплуатации. Обладает исключительной химической стойкостью к концентрированным кислотам, ароматическим углеводородам, маслам при высоких температурах и бензину.

• Диапазон температур: -20°С до +200°С.
• Цвет: Черный или зеленый.
• Ограничения: Высокая стоимость, низкая стойкость к эфирам и кетонам.

Сравнительные характеристики материалов

Для корректного подбора уплотнения под конкретную задачу рекомендуется использовать сводную таблицу свойств:

Примечание: PTFE прокладки часто изготавливаются в виде оболочки с эластичным сердечником (Enveloped Gasket) для обеспечения необходимой упругости.

Специфика применения в отраслях

Правильный подбор прокладок для Камлоков позволяет избежать аварийных ситуаций и продлить срок службы соединительной арматуры. Типоразмеры уплотнений соответствуют условному проходу БРС и варьируются от 1/2″ (13 мм) до 6″ (150 мм).

Основные сферы применения включают:

• Нефтегазовый сектор: Использование NBR и Viton на терминалах перекачки топлива, бензовозах и АЗС.
• Химическая промышленность: Применение Viton и PTFE для транспортировки агрессивных реагентов, растворителей и удобрений (КАС).
• Пищевая промышленность: Использование белого NBR, силикона или EPDM (пищевого качества) на линиях розлива напитков, молока и растительных масел.
• Сельское хозяйство: Комплектация систем полива и внесения удобрений стандартными уплотнениями.

При замене уплотнения в БРС категорически запрещается использовать материалы неизвестного происхождения или не соответствующие транспортируемой среде. Например, установка прокладки EPDM в магистраль перекачки дизельного топлива приведет к её быстрому набуханию, потере прочности и разгерметизации соединения в течение нескольких часов эксплуатации. Необходимо строго следовать картам химической стойкости.

Компания «Резиномир» осуществляет поставки расходных материалов для быстроразъемных соединений в Новосибирске. Мы предлагаем прокладки для Камлоков из различных полимеров оптом и в розницу. Работа ведется с юридическими лицами (с НДС) и индивидуальными предпринимателями. В наличии имеются комплекты для всех стандартных диаметров. Возможна отгрузка продукции под заказ для специфических условий (например, прокладки Super Viton или PTFE-капсулированные). Чтобы рассчитать стоимость партии и получить актуальный прайс-лист, необходимо направить запрос менеджерам. Оплата производится по безналичному расчету. На все изделия предоставляется гарантия соответствия заявленному химическому составу.

FAQ: Часто задаваемые вопросы

Как определить, из какого материала сделана прокладка?
Визуально отличить черные прокладки (NBR, EPDM, Viton) сложно. Обычно NBR имеет нейтральный запах резины, EPDM может иметь легкий специфический запах, а Viton более плотный и тяжелый. Однако надежнее всего ориентироваться на маркировку упаковки или цветовую метку (если она есть). При заказе всегда указывайте требуемый материал.

Как часто нужно менять прокладки в камлоках?
Регламент замены зависит от интенсивности использования и агрессивности среды. Рекомендуется осматривать уплотнение при каждом рассоединении магистрали. Признаками износа являются: трещины, потеря эластичности («дубение»), остаточная деформация (сплющивание), разрывы или набухание. При наличии любого дефекта прокладка подлежит замене.

Подойдет ли силиконовая прокладка для бензина?
Нет, силикон имеет низкую стойкость к нефтепродуктам и маслам. При контакте с бензином он набухает и теряет механическую прочность. Для бензина следует использовать NBR или Viton. Силикон применяется преимущественно в пищевой промышленности и для горячей воды.

Соответствуют ли размеры прокладок разных производителей?
Если БРС произведены по стандарту A-A-59326 (MIL-C-27487) или DIN 2828, то посадочные места унифицированы. Следовательно, стандартные прокладки (например, 2 дюйма) подойдут к любым стандартным муфтам того же размера, независимо от бренда.

Что такое прокладка PTFE в оболочке?
Чистый тефлон (PTFE) — жесткий материал с низкой эластичностью, что затрудняет герметизацию. Для решения этой проблемы используют комбинированные прокладки: эластичный сердечник (из EPDM или силикона) помещается в оболочку из PTFE. Это обеспечивает химическую стойкость тефлона и упругость резины.