Ремни клиновые сегментные

Сегментные (наборные) клиновые ремни представляют собой инновационную альтернативу традиционным бесконечным резиновым ремням. Конструктивно изделие состоит из отдельных звеньев (сегментов), изготовленных из полиуретанового композита, армированного полиэфирным волокном. Сегменты соединяются между собой с помощью запатентованной системы шип-отверстие (Twist-Lock), образуя гибкую цепь требуемой длины. Основное функциональное назначение сегментных ремней — быстрая замена изношенных приводных элементов без разборки оборудования, а также снижение вибрации и шума в приводе.

Для получения технической консультации, подбора профиля (Z, A, B, C) или формирования заявки на поставку оптом, специалисты по обслуживанию оборудования могут направить запрос на электронную почту nsk@rti-land.ru или связаться с отделом продаж по телефону +7 (800) 302-31-42.

Технические характеристики и производство: ремни клиновые сегментные

Уникальность изделия заключается в отсутствии корда, подверженного растяжению, и возможности сборки ремня любой длины вручную за несколько минут.

Материаловедение

Сегменты изготавливаются из высококачественного полиуретанового эластомера, усиленного несколькими слоями полиэфирной ткани.

• Стойкость: Материал устойчив к воздействию масел, смазок, воды, пара и многих промышленных химикатов.
• Температурный диапазон: От -40°С до +116°С. Это позволяет использовать ремни в горячих цехах и на улице зимой.
• Абразивостойкость: Полиуретан отлично сопротивляется истиранию пылью, песком и стружкой.

Принцип работы

Благодаря сегментной структуре ремень обладает высокой гибкостью и способностью гасить вибрации, возникающие от неравномерности вращения или дисбаланса шкивов. Отсутствие металлического или текстильного корда исключает его расслоение и усталостное разрушение при изгибе.

Нормативные стандарты и параметры

Сегментные ремни производятся в соответствии со стандартами DIN 2215 и ISO 4184 в части геометрических размеров сечения, что обеспечивает их полную совместимость со стандартными клиновыми шкивами.

Типоразмеры

Ремни выпускаются в профилях, соответствующих классическим клиновым ремням:

• Z/10: Ширина 10 мм.
• A/13: Ширина 13 мм.
• B/17: Ширина 17 мм.
• C/22: Ширина 22 мм.

Поставляются в коробках (рулонах) длиной 2, 5, 10, 20, 30 метров.

Техническое предупреждение: При установке сегментного ремня важно соблюдать правильное направление вращения. На сегментах обычно есть стрелки или метки. Установка против хода может привести к расстегиванию замков. Также следует учитывать, что в первые 24 часа работы (период приработки) ремень может незначительно удлиниться за счет усадки сегментов в замках, после чего потребуется повторная проверка натяжения. В дальнейшем ремень практически не вытягивается.

Сравнение типов ремней:

Сферы применения в промышленности

Ремни клиновые сегментные являются «скорой помощью» для механиков и незаменимы в труднодоступных приводах:

• Вентиляция и кондиционирование: Замена ремней на крышных вентиляторах и в приточных установках без демонтажа валов и подшипников.
• Деревообработка: Приводы пилорам, шлифовальных станков (стойкость к пыли).
• Стекольная промышленность: Транспортировка стекла (полиуретан не оставляет следов).
• Пищевая промышленность: Линии розлива (маслостойкость, гигиеничность).
• Боулинг: Приводы пинспоттеров.

Коммерческие условия и сотрудничество

Компания «Резиномир» предлагает инновационные решения для ременных передач.
Условия работы:

• Ассортимент: В наличии ремни профилей Z, A, B, C (бренды PowerTwist, NutLink или аналоги).
• Фасовка: Продажа метражом (от 1 метра) или целыми упаковками.
• Ценообразование: Цена формируется за погонный метр. Чтобы рассчитать стоимость, укажите профиль и длину. Мы предлагаем продукцию оптом и в розницу. Прайс-лист доступен по запросу.
• Оплата: Безналичный расчет для юридических лиц и ИП (с НДС).
• Отгрузка: Товар отпускается со склада. Организуем доставку транспортными компаниями.
• Гарантия: Гарантируем качество материала и замков.

FAQ: Часто задаваемые вопросы

1. Как собрать ремень нужной длины?
Сборка производится вручную без инструментов. Нужно повернуть сегмент на 90 градусов и ввести Т-образный шип в отверстие следующего сегмента, затем повернуть обратно. Для разборки действия выполняются в обратном порядке. Длина регулируется добавлением или удалением звеньев.

2. Какую мощность передают эти ремни?
Сегментные ремни передают такую же мощность, как и стандартные резиновые клиновые ремни классического сечения. Они полностью соответствуют им по нагрузочным характеристикам.

3. Можно ли ставить сегментный ремень на старые шкивы?
Да, ремни работают в стандартных шкивах. Благодаря своей гибкости и сегментной структуре, они лучше прилегают к изношенным или слегка поврежденным канавкам шкивов, чем жесткие резиновые ремни.

4. Нужно ли натягивать ремень при установке?
Да, сегментный ремень устанавливается так же, как и обычный — в натянутом состоянии. Его надевают на шкивы «накатом» (как цепь на велосипеде), что невозможно с обычным ремнем. Это позволяет обойтись без ослабления натяжения двигателя при монтаже.

5. Почему стоит переплачивать за сегментный ремень?
Основные выгоды: сокращение простоя оборудования (замена за 5 минут вместо часов), уменьшение складских запасов (одна бухта заменяет сотни ремней разной длины), увеличенный срок службы в агрессивных средах. В итоге стоимость владения приводом снижается.