Ленты конвейерные
Отображение 1–20 из 409Цены: по возрастанию
Ленты конвейерные (транспортерные) представляют собой тяговый и грузонесущий орган ленточного конвейера, предназначенный для перемещения сыпучих, кусковых и штучных грузов. Конструктивно изделие является многослойным композитом, состоящим из тягового каркаса (тканевого или тросового) и защитных резиновых обкладок. Эффективность и безопасность работы горнодобывающих предприятий, металлургических комбинатов и агропромышленных комплексов напрямую зависят от правильного подбора типа ленты, ее разрывной прочности и стойкости к эксплуатационным факторам.
Для получения технической консультации по подбору типа полотна, уточнения наличия на складе в Новосибирске или формирования заявки на поставку оптом, специалисты отделов снабжения и главные механики могут направить запрос на электронную почту nsk@rti-land.ru или связаться с отделом продаж по телефону +7 (800) 302-31-42. Компания «Резиномир» обеспечивает поставки продукции, соответствующей жестким отраслевым стандартам.
Технические характеристики и конструкция: ленты конвейерные резинотканевые
Основой прочности и долговечности транспортерной ленты является ее внутренняя структура. В зависимости от назначения, изделие может иметь от 1 до 8 слоев тканевого корда или стальной тросовый каркас.
Технология производства
Изготовление осуществляется методом послойной сборки на каландрах с последующей вулканизацией в прессах непрерывного действия (барабанного типа) или на гидравлических прессах.
- Тяговый каркас: Воспринимает продольные растягивающие нагрузки. Изготавливается из технических тканей на основе полиамидных (ТК), полиэфир-полиамидных (ТЛ, ЕР) или комбинированных нитей (БКНЛ). Ткани пропитываются адгезионными составами для обеспечения связи с резиной.
- Резиновые обкладки: Защищают каркас от механических повреждений, атмосферного воздействия и агрессивных сред. Различают рабочую (верхнюю) и нерабочую (нижнюю, контактирующую с роликами) обкладки.
- Борта: Могут быть нарезными (открытый каркас) или резиновыми (закрытый каркас), предотвращающими расслоение краев.
Свойства материалов
- Ткань ТК-200: Полиамидная (капроновая) ткань с разрывной прочностью 200 Н/мм на один слой. Обладает высокой стойкостью к ударным нагрузкам.
- Ткань БКНЛ-65: Полиэфир-хлопковая ткань (бельтинг) с прочностью 65 Н/мм. Применяется для легких условий эксплуатации.
- Ткань ЕР (ТЛ): Комбинация полиэстера в основе и полиамида в утке. Обеспечивает низкое удлинение при рабочих нагрузках (менее 1.5%).
Нормативные стандарты и классификация
Производство лент общего назначения, теплостойких и морозостойких в РФ регламентируется межгосударственным стандартом ГОСТ 20-2018 (ранее ГОСТ 20-85). Шахтные трудносгораемые ленты производятся по ГОСТ 153-2015 или специальным ТУ.
Маркировка и типы
Условное обозначение содержит информацию о типе, прочности и размерах.
Пример: 2М-1200-4-ТК-200-2-5-2-М-РБ ГОСТ 20-2018
- 2М: Тип ленты (общего назначения, морозостойкая до -60°С).
- 1200: Ширина полотна, мм.
- 4: Количество тканевых прокладок.
- ТК-200-2: Тип ткани каркаса.
- 5: Толщина рабочей обкладки, мм.
- 2: Толщина нерабочей обкладки, мм.
- М: Класс резины (морозостойкая).
- РБ: Резиновый борт.
Сравнение классов резины обкладок по ГОСТ 20-2018:
| Класс резины | Назначение | Температурный диапазон | Истираемость (мм³), не более | Относительное удлинение |
|---|---|---|---|---|
| А | Тяжелые условия (руда, уголь, камни) | -45°С … +60°С | 140 | 450% |
| Б | Тяжелые условия, абразив | -45°С … +60°С | 200 | 450% |
| И | Средние условия, легкий абразив | -45°С … +60°С | 160 | 400% |
| М | Морозостойкая | -60°С … +60°С | 200 | 450% |
| Т1 / Т2 / Т3 | Теплостойкая | до +100°С / +150°С / +200°С | — | 350-400% |
Технические параметры выбора
При расчете конвейерной линии необходимо учитывать:
- Разрывное усилие: Суммарная прочность всех слоев ткани (Н/мм ширины).
- Толщина ленты: Влияет на минимальный диаметр приводного барабана.
- Адгезия: Прочность связи между слоями (не менее 3.5-4.5 Н/мм) для предотвращения расслоения при изгибах.
Техническое предупреждение: Использование лент с заниженным диаметром приводного барабана относительно расчетного (рекомендованного производителем для конкретного количества прокладок) приводит к критическим напряжениям в каркасе. Это вызывает расслоение ленты, вырывание стыковочных элементов и преждевременный разрыв полотна даже при нагрузках, не превышающих номинальные.
Сферы применения в промышленности
Ленты конвейерные являются основным транспортным средством в поточных производствах:
- Горнодобывающая промышленность: Транспортировка руды, угля, породы (используются ленты типа 1.2, 2.1, 2.2 с классом резины А, Б).
- Металлургия: Подача шихты, агломерата, транспортировка горячих материалов (теплостойкие ленты 2Т1, 2Т2, 2Т3).
- Сельское хозяйство и элеваторы: Перемещение зерна, комбикормов, овощей. Используются ленты БКНЛ или ТК с пищевым допуском или общего назначения.
- Производство стройматериалов: Транспортировка песка, щебня, цемента, глины на ЖБИ и кирпичных заводах.
- Энергетика: Топливоподача на ТЭЦ.
Коммерческие условия и сотрудничество
Компания «Резиномир» специализируется на поставках промышленных комплектующих для предприятий тяжелой промышленности.
Условия работы с контрагентами:
- Ассортимент: В наличии на складе ленты шириной от 100 до 1600 мм, толщиной от 5 до 20 мм, на основе тканей ТК-200, ЕР-200, БКНЛ-65.
- Услуги: Осуществляем резку ленты в размер по ширине и длине, а также стыковку (вулканизацию) в кольцо или подготовку краев под механические соединители.
- Ценообразование: Чтобы рассчитать стоимость заказа, необходимо направить техническое задание с указанием маркировки или условий эксплуатации. Цены зависят от типа ленты и объема закупки (м2 или пог. м). Мы предлагаем продукцию оптом и в розницу. Прайс-лист актуализируется еженедельно.
- Оплата: Безналичный расчет для юридических лиц и ИП (с НДС).
- Отгрузка: Товар отгружается со склада. Возможна организация доставки транспортными компаниями.
- Гарантия: Предоставляем паспорта качества и гарантию завода-изготовителя (обычно 12 месяцев при соблюдении условий эксплуатации).
FAQ: Часто задаваемые вопросы
1. Как расшифровать обозначение ТК-200-2?
ТК — тип ткани (полиамидная, капроновая). 200 — разрывная прочность одной прокладки в Ньютонах на миллиметр ширины (200 Н/мм). 2 — модификация ткани (толщина, плотность плетения).
2. Чем отличается резинотканевая лента от резинотросовой?
В резинотканевой ленте каркас состоит из слоев ткани. Она легче, гибче и проще в стыковке. В резинотросовой ленте (РТЛ) несущим элементом являются стальные тросы. РТЛ используется на магистральных конвейерах большой протяженности (километры) с очень высокими разрывными нагрузками, где тканевые ленты не выдерживают.
3. Как правильно стыковать ленту?
Существует три метода:
- Горячая вулканизация: Самый надежный метод (прочность стыка до 95%). Требует вулканизационного пресса.
- Холодная вулканизация: Склеивание специальными двухкомпонентными клеями. Быстро, но есть ограничения по температуре эксплуатации (до +80°С).
- Механические соединители: Замки (крокодилы, шарниры). Самый быстрый способ, но наименее долговечный и может повреждать барабаны.
4. Можно ли использовать ленту общего назначения на морозе?
Ленты общего назначения (класс резины И, Б) сохраняют работоспособность до -45°С. Однако при температурах ниже -25°С они теряют эластичность. Для регионов Сибири и Крайнего Севера рекомендуется заказывать морозостойкие ленты (тип М), которые остаются гибкими до -60°С.
5. Что такое шевронная лента?
Это лента с рельефным рисунком (ребрами) на рабочей поверхности в виде «елочки» или скоб. Она применяется на конвейерах с большим углом наклона (до 45 градусов), чтобы предотвратить скатывание груза назад. Мы можем поставить шевронную ленту под заказ.