Хомуты стяжные mini W1

Хомуты стяжные mini W1 представляют собой специализированную категорию крепежных изделий, разработанную для герметизации шлангов и патрубков малого диаметра с тонкими стенками. Конструктивной особенностью данных метизов является механизм затяжки, обеспечивающий равномерное распределение радиального давления по всей окружности соединения, что исключает образование «мертвых зон» и протечек, характерных для стандартных червячных хомутов на малых радиусах. Изделия применяются в топливных, пневматических и гидравлических системах низкого давления.

Для получения технической консультации, уточнения наличия типоразмеров на складе в Новосибирске или согласования спецификаций специалисты могут направить запрос на электронную почту nsk@rti-land.ru или связаться с отделом продаж по телефону +7 (800) 302-31-42.

Технические характеристики и конструкция: хомуты стяжные mini W1

Изделия классифицируются как крепеж легкой серии. Маркировка W1 согласно международной номенклатуре указывает на использование углеродистой стали с защитным покрытием для всех элементов конструкции (лента, болт, гайка). Хомуты стяжные mini W1 отличаются от червячных аналогов принципом стягивания: усилие передается через метрический винт и профилированную гайку, зафиксированную в ушках ленты.

Материаловедение и антикоррозийная защита

В производстве используется углеродистая сталь (например, марок Ст10, Ст20) с пределом прочности, достаточным для обеспечения расчетного момента затяжки без деформации ленты.

• Покрытие: Для защиты от окисления применяется электролитическое (гальваническое) цинкование. Толщина слоя цинка составляет 7–10 мкм.
• Пассивация: После цинкования проводится хроматирование, что повышает устойчивость изделия к «белой ржавчине».
• Коррозионная стойкость: В камере нейтрального солевого тумана (тест по ISO 9227) изделия класса W1 выдерживают до 144 часов до появления коррозии основного металла. Это позволяет эксплуатировать их в сухих помещениях и неагрессивных средах.

Технология производства

Изготовление осуществляется методом холодной штамповки. Лента формуется таким образом, чтобы края имели отбортовку (закругление) вверх. Это критически важное технологическое решение предотвращает повреждение внешнего слоя мягких шлангов при затяжке. Гайка может быть как приварной, так и вкладной (свободной), в зависимости от диаметра и спецификации производителя, но всегда имеет геометрическое замыкание с лентой для предотвращения прокручивания.

Нормативные стандарты и параметры эксплуатации

Геометрические параметры и требования к материалам для хомутов данной группы регулируются европейским стандартом DIN 3017-1 (форма C — крепежные хомуты). В ряде случаев также применяются нормативы SMS (Swedish Manufacturing Standard), которые исторически определили конструктив мини-хомутов для топливных систем.

Ниже приведено сравнение характеристик хомутов Mini W1 с другими типами для корректного выбора:

Типоразмеры и классификация

Диапазон размеров хомутов Mini строго ограничен их конструктивным назначением. Стандартная линейка включает типоразмеры с шагом 1-2 мм.

• Минимальный диаметр обжима: 6 мм.
• Максимальный диаметр: обычно до 25-30 мм (далее целесообразно использование червячных хомутов).
• Ширина ленты: варьируется от 9 мм до 12 мм в зависимости от диаметра.
• Болт: обычно имеет шестигранную головку под ключ (7 мм) и шлиц под отвертку (Ph/Pz или прямой).

Техническое предупреждение: При монтаже хомутов серии Mini на силиконовые или резиновые шланги с низкой твердостью по Шору следует строго контролировать момент затяжки. Из-за малой ширины ленты и высокого удельного давления чрезмерное усилие (более 1.5–2.0 Н·м) может привести к прорезанию стенки шланга, несмотря на отбортованные края. Рекомендуется использовать динамометрический инструмент.

Сферы применения

Благодаря компактности и способности обеспечивать герметичность на малых радиусах, хомуты стяжные mini W1 востребованы в следующих отраслях:

1. Автомобильная промышленность: Фиксация топливных шлангов низкого давления, трубок стеклоомывателя, вентиляции картера.
2. Пневматические системы: Крепление трубок подачи воздуха в компрессорном оборудовании и станках.
3. Бытовая техника: Соединение патрубков в стиральных и посудомоечных машинах.
4. Лабораторное оборудование: Монтаж газовых горелок и систем подачи реагентов.

Коммерческие условия и сотрудничество

Компания «Резиномир» осуществляет поставки крепежной арматуры промышленным предприятиям и сервисным центрам. Мы ориентированы на долгосрочное сотрудничество и предлагаем прозрачные условия работы.

• Ценообразование: Актуальные цены зависят от объема партии и текущей стоимости металла. Чтобы рассчитать стоимость заказа и получить коммерческое предложение, необходимо направить запрос в отдел продаж. Прайс-лист предоставляется по требованию. Предлагаем оптом и мелким оптом.
• Работа с юридическими лицами: Поставка осуществляется на основании договора поставки или счета-оферты с полным пакетом закрывающих документов (УПД с НДС).
• Спецзаказы: При отсутствии необходимого количества на складе возможна поставка под заказ. Также рассматриваем возможность производства нестандартных партий по ТУ при наличии технической возможности.
• Оплата: Безналичный расчет.
• Отгрузка: Осуществляется со склада в Новосибирске. Товар может быть передан представителю заказчика или отправлен через транспортную компанию в любой регион.
• Гарантия: На изделия распространяется гарантия соответствия геометрическим параметрам и коррозионной стойкости при соблюдении условий хранения и монтажа.

FAQ: Часто задаваемые вопросы

1. Почему для топливных шлангов рекомендуют Mini, а не червячные хомуты?
Червячные хомуты имеют под замком «площадку», которая на малых диаметрах (менее 12-14 мм) создает прямой участок. Это приводит к тому, что шланг не обжимается по идеальной окружности, и возникает микрощель, через которую может просачиваться топливо. Хомуты Mini конструктивно обеспечивают круговой обжим без прямых участков.

2. Можно ли использовать хомуты W1 в условиях улицы?
Оцинкованное покрытие класса W1 обеспечивает базовую защиту, но при постоянном воздействии влаги, дорожных реагентов или солей оно разрушается. Для уличной эксплуатации или морского климата рекомендуется использовать хомуты из нержавеющей стали (W2 или W4). W1 идеально подходят для подкапотного пространства или сухих помещений.

3. Является ли хомут Mini многоразовым?
Да, резьбовое соединение «болт-гайка» допускает многократный монтаж и демонтаж. Главное условие — отсутствие деформации ленты и повреждения резьбы. Однако при каждом повторном монтаже следует осматривать цинковое покрытие на предмет повреждений.

4. Какой инструмент нужен для монтажа?
Универсальность головки болта позволяет использовать как гаечный ключ (или торцевую головку), так и отвертку (крестовую или шлицевую). Использование ключа предпочтительнее, так как позволяет точнее контролировать усилие и предотвращает срыв граней.

5. Как подобрать правильный размер?
На корпусе хомута обычно выбит диапазон рабочих диаметров (например, 10-12 мм). Необходимо измерить внешний диаметр шланга, надетого на штуцер. Этот размер должен попадать в середину рабочего диапазона хомута. Не рекомендуется брать хомут «впритык» по верхней границе.