Стропы цепные УСЦ
Отображение 1–20 из 120Цены: по возрастанию
Строп цепной УСЦ (универсальный строп цепной) представляет собой замкнутое грузозахватное приспособление кольцевого типа, выполненное из стальной круглозвенной цепи. Конструктивно изделие образует непрерывный контур, концы которого соединены методом сварки или при помощи специализированного соединительного звена. Ключевым функциональным назначением данной категории является строповка грузов, не имеющих штатных петель, проушин или рым-болтов, методами «в обхват» (на удавку) или «в корзину» (в люльку).
В промышленных системах замкнутые цепные конфигурации выполняют роль износостойкого связующего звена между крюком крана и объектом перемещения. Благодаря отсутствию жестко зафиксированных точек контакта, цепь можно проворачивать, обеспечивая равномерный износ звеньев по всему периметру, что значительно увеличивает эксплуатационный ресурс по сравнению с ветвевыми аналогами. Для получения технической консультации, уточнения параметров грузоподъемности или оформления заявки специалисты могут направить запрос на nsk@rti-land.ru или связаться с инженерным отделом по телефону +7 (800) 302-31-42.
Технические характеристики и стандарты на стропы цепные УСЦ
Производство универсальных цепных стропов регламентируется нормативным документом РД 10-33-93 «Стропы грузовые общего назначения. Требования к устройству и безопасной эксплуатации». Основным материалом для изготовления служит легированная сталь 8-го класса прочности (Grade 80 / Т8), прошедшая термическую обработку. Использование стали данного класса обеспечивает четырехкратный коэффициент запаса прочности (4:1) по отношению к номинальной грузоподъемности.
Технологический процесс формирования замкнутого контура осуществляется двумя способами:
- Сварное соединение: Концы цепного отрезка свариваются в заводских условиях с соблюдением технологии термообработки шва.
- Механическое соединение: Использование разборного соединительного звена (типа «бабочка» или Hammerlock), что повышает ремонтопригодность изделия.
Температурные режимы и свойства материалов
Стропы цепные УСЦ характеризуются высокой устойчивостью к механическим воздействиям и агрессивным средам. Легированная сталь сохраняет паспортную грузоподъемность в диапазоне температур от -40°С до +200°С. При эксплуатации в условиях повышенных температур применяются понижающие коэффициенты грузоподъемности:
- От +200°С до +300°С: нагрузка снижается на 10%.
- От +300°С до +400°С: нагрузка снижается на 25%.
- Свыше +400°С: эксплуатация запрещена без использования специализированных жаропрочных сплавов.
Классификация, грузоподъемность и применение
Определяющим параметром для выбора изделия является калибр цепи (диаметр стального прутка звена). Грузоподъемность стропа УСЦ варьируется в зависимости от выбранной схемы строповки. При подъеме методом «корзина» (груз лежит на двух ветвях петли) рабочая нагрузка увеличивается, тогда как при затяжке петли «на удавку» — снижается относительно номинала.
Ниже представлена таблица зависимости допустимых нагрузок от диаметра цепи и способа зацепления (для класса Т8).
| Калибр цепи, мм | Номинальная г/п (прямой подъем/одна ветвь), т | Г/п при схеме «Удавка» (коэф. 0,8), т | Г/п при схеме «Корзина» (коэф. 1,4-2,0*), т |
|---|---|---|---|
| 6 | 1,12 | 0,9 | 1,6 |
| 8 | 2,0 | 1,6 | 2,8 |
| 10 | 3,15 | 2,5 | 4,25 |
| 13 | 5,3 | 4,2 | 7,5 |
| 16 | 8,0 | 6,4 | 11,2 |
| 20 | 12,5 | 10,0 | 17,0 |
| 22 | 15,0 | 12,0 | 21,2 |
| 26 | 21,2 | 17,0 | 30,0 |
| 32 | 31,5 | 25,2 | 45,0 |
*Примечание: Коэффициент для схемы «корзина» зависит от угла наклона ветвей. Указаны усредненные безопасные значения.
Сферы эксплуатации
Оборудование востребовано в отраслях с тяжелыми условиями эксплуатации, где текстильные стропы подвержены быстрому износу или повреждению.
Основные направления применения:
- Металлургия и металлообработка: Перемещение пачек сортового проката (арматура, уголок, круг), рулонов стали, заготовок с температурой до +400°С.
- Лесная промышленность: Погрузка бревен и пиломатериалов.
- Строительство: Монтаж железобетонных изделий сложной формы без петель.
- Логистика: Перевалка грузов с острыми кромками (при использовании защитных накладок).
Техническое предупреждение: Несмотря на высокую твердость стали, строповка грузов с острыми металлическими гранями (радиус закругления меньше диаметра цепи) методом «удавка» требует применения защитных угловых накладок. Прямой контакт цепи с острой кромкой под нагрузкой создает критические концентраторы напряжений, способные снизить разрывное усилие цепи на 20-30% и привести к деформации звеньев.
Коммерческие условия сотрудничества
Компания «Резиномир» осуществляет поставки грузозахватного оборудования для промышленных предприятий Новосибирска и других регионов. Мы предлагаем стропы цепные УСЦ, прошедшие испытания и имеющие паспорт соответствия.
Условия работы с клиентами:
- Производство под заказ: Изготовление кольцевых цепей необходимого периметра (длины окружности) согласно ТУ.
- Оплата: Работа с юридическими лицами по безналичному расчету с НДС, гибкие варианты для физических лиц.
- Оптом: Для крупных партий и постоянных партнеров формируется специальное ценовое предложение.
- Отгрузка: Осуществляется со склада после комплектации заказа.
- Прайс-лист: Актуальные цены предоставляются по запросу. Специалисты помогут рассчитать стоимость нестандартных изделий.
- Гарантия: Предоставляется на сварные соединения и металл при соблюдении норм эксплуатации.
- Поставка: Организация логистики до объекта заказчика или терминала транспортной компании.
FAQ: Часто задаваемые вопросы
В чем разница между стропом УСЦ и ветвевым стропом 1СЦ?
Строп 1СЦ — это отрезок цепи с крюком на одном конце и звеном на другом. УСЦ — это замкнутое кольцо (бесконечный строп). УСЦ не имеет крюков и предназначен для обвязки груза, тогда как 1СЦ чаще используется для зацепа за петлю или проушину.
Как измеряется длина кольцевого стропа?
При заказе УСЦ важно уточнять метод измерения. Длина может указываться как полная длина окружности (периметр) или как полезная рабочая длина в сложенном виде (L = Периметр / 2). Стандартно в документации указывается длина окружности, если не оговорено иное.
Можно ли укоротить цепной строп УСЦ?
Конструкция УСЦ не предусматривает встроенных укорачивателей. Изменение длины возможно только путем перехвата цепи, что не всегда безопасно. Если требуется регулируемая длина, рекомендуется заказывать ветвевые стропы с укорачивающими крюками или изготавливать УСЦ точного размера под заказ.
Какие дефекты являются основанием для списания?
Строп подлежит изъятию из эксплуатации при: износе сечения звена более чем на 10%, удлинении звена более чем на 3% (пластическая деформация), наличии трещин, разрывов сварных швов, сильной коррозии или отсутствии маркировочной бирки.
Подходят ли цепные стропы для хрупких грузов?
Для хрупких, окрашенных или шлифованных грузов использование «голых» цепных стропов не рекомендуется из-за риска повреждения поверхности металла. В таких случаях следует использовать текстильные стропы или цепные стропы в специальных защитных чехлах.