Стропы текстильные 1СТ

Одноветвевые текстильные стропы (марка 1СТ) представляют собой грузозахватное приспособление, состоящее из отрезка плоской тканой ленты, оснащенного концевыми элементами для навешивания на крюк крана и захвата груза. В верхней части изделия, как правило, устанавливается силовое звено (овальное или треугольное), а в нижней — грузовой крюк, скоба или специальный захват. Основное функциональное назначение стропа 1СТ — подъем и перемещение грузов, имеющих одну точку крепления (рым-болт, петлю) или использование в качестве компонента (ветви) для многоветвевых стропов.

Данный тип такелажной оснастки широко востребован в складской логистике, строительстве и на производстве благодаря малому собственному весу, гибкости и способности не повреждать поверхность перемещаемых объектов. В отличие от стальных канатов, текстильная лента не царапает краску, не мнет мягкие упаковки и безопасна для рук стропальщика (отсутствуют заусенцы). Для получения технической консультации, подбора грузоподъемности или оформления заказа можно направить запрос на nsk@rti-land.ru или связаться с отделом продаж по телефону +7 (800) 302-31-42.

Технология производства и конструкция стропов 1СТ

Изготовление стропов осуществляется методом сшивания высокопрочной полиэстеровой ленты (PES) на промышленных швейных автоматах. Процесс регламентируется руководящим документом РД 24-СЗК-01-01 «Стропы грузовые на текстильной основе». Лента складывается в несколько слоев (обычно в два) для формирования петель, в которые вшиваются металлические комплектующие (звенья и крюки). Места сшивки прострачиваются специальными нитями, образуя силовой шов, прочность которого превышает прочность самой ленты.

Ключевым элементом конструкции является текстильная лента, ширина и цвет которой строго соответствуют ее грузоподъемности согласно международному стандарту EN 1492-1. Металлические элементы (крюки, звенья) соответствуют 8 классу прочности (G80), что гарантирует надежность всей сборки.

Технические характеристики и классификация

Грузоподъемность стропа 1СТ определяется шириной используемой ленты и разрывной нагрузкой комплектующих. Коэффициент запаса прочности для текстильной части составляет 7:1, для металлических элементов — 4:1.

Основные параметры:

• Материал ленты: 100% полиэстер.
• Температурный диапазон: от -40°С до +100°С.
• Влагостойкость: не впитывает воду, не тонет, не гниет.
• Устойчивость: стоек к маслам, нефти, морской воде, но боится щелочей.

Таблица зависимости грузоподъемности от цвета и ширины ленты:

Техническое предупреждение: При эксплуатации стропов 1СТ запрещается превышать номинальную грузоподъемность и допускать контакт ленты с острыми кромками груза без защитных чехлов. Порез ленты более чем на 10% по ширине, повреждение силовых швов или деформация металлических элементов являются безусловным основанием для выбраковки изделия. Ремонт ленточной части не производится.

Сферы применения

Стропы текстильные 1СТ являются универсальным средством малой механизации.

Примеры использования в отраслях:

• Складское хозяйство: Перемещение паллетированных грузов, биг-бэгов, коробок (лента не повреждает упаковку).
• Строительство: Подача стройматериалов, монтаж легких конструкций, имеющих одну монтажную петлю.
• Машиностроение: Транспортировка деталей с чистовой обработкой поверхности (валы, штоки), окрашенных узлов.
• Логистика: Погрузка катеров, лодок, автомобилей (используются стропы с широкой лентой для снижения удельного давления).

Условия сотрудничества

Компания «Резиномир» осуществляет производство одноветвевых текстильных стропов в Новосибирске. Мы предлагаем купить изделия стандартной длины из наличия или заказать изготовление стропов по индивидуальным размерам. В качестве концевых элементов могут быть установлены: чалочные крюки с замком, самозапирающиеся крюки, скобы, захваты для листа или бочек.

Мы работаем с юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями. Чтобы рассчитать стоимость заказа, необходимо направить заявку с указанием грузоподъемности, длины стропа и типа фитингов. Цены формируются исходя из стоимости ленты и комплектующих. Оплата производится безналичным расчетом с НДС. Каждое изделие проходит испытание нагрузкой, превышающей номинальную на 25%, маркируется биркой и сопровождается паспортом качества. Отгрузка товара осуществляется транспортными компаниями.

FAQ: Часто задаваемые вопросы

Можно ли использовать строп 1СТ как буксировочный трос?
Технически это возможно, так как материал ленты (полиэстер) используется и в буксировочных ремнях. Однако грузовые стропы имеют запас прочности 7:1 и стоят дороже обычных буксировочных тросов. Использование грузового стропа для рывков автомобиля может привести к повреждению крюков, не рассчитанных на динамические удары такой силы.

Как определить длину стропа 1СТ?
Длина измеряется от верхней внутренней точки верхнего звена до нижней внутренней точки зева крюка (или другого нижнего элемента). Это полная рабочая длина изделия в выпрямленном состоянии.

Нужно ли защищать строп от солнца?
Полиэстер устойчив к ультрафиолету, но длительное (годами) хранение под прямыми солнечными лучами может привести к постепенному снижению прочности волокон («старению»). Рекомендуется хранить стропы в сухом, защищенном от света месте.

Что делать, если сломался крюк?
Конструкция стропа 1СТ обычно является неразборной (лента вшита в ушко крюка). В этом случае замена крюка невозможна без перешивки стропа, что экономически нецелесообразно и требует заводских условий. Если же крюк крепится через разборное соединительное звено («бабочку»), его можно заменить на новый аналогичной грузоподъемности.

Можно ли стирать ленточные стропы?
Да, загрязненные стропы можно мыть теплой водой с мягким моющим средством. Это позволяет удалить абразивные частицы песка и грязи из структуры ленты, продлевая срок ее службы. Сушить следует в расправленном виде, вдали от огня.