Стропы круглопрядные 1СТк

Стропы текстильные круглопрядные 1СТк (одна ветвь, текстильный, круглопрядный) представляют собой современный вид грузозахватных приспособлений, конструктивно состоящий из силового сердечника и защитного рукава-оболочки. Сердечник выполнен из множества параллельно уложенных полиэфирных волокон (жгутов), образующих замкнутый контур, а рукав — из износостойкой синтетической ткани. Основное функциональное назначение изделия — бережный подъем и перемещение грузов с окрашенными, полированными или хрупкими поверхностями, повреждение которых недопустимо.

В отличие от ленточных аналогов, круглопрядные стропы обладают большей мягкостью и гибкостью, что позволяет им плотно облегать груз любой конфигурации. Они широко применяются в машиностроении, энергетике и логистике для работы с ответственными грузами. Для получения технической консультации, уточнения параметров грузоподъемности или оформления заявки на производство можно направить запрос на nsk@rti-land.ru или связаться с инженерным отделом по телефону +7 (800) 302-31-42.

Технология производства и конструкция

Изготовление стропов 1СТк осуществляется в соответствии с ТУ производителя и европейским стандартом EN 1492-2. Процесс производства включает намотку бесконечного жгута из высокопрочных полиэфирных нитей (полиэстера) на специальном станке до достижения требуемой разрывной нагрузки. Полученный сердечник помещается в бесшовный тканый чехол, который защищает волокна от механических повреждений, ультрафиолета и грязи, но не несет силовой нагрузки.

Особенностью конструкции стропов круглопрядных 1СТк является наличие петель на концах, сформированных самим чехлом, или использование металлических звеньев и крюков, вшитых в петли. Изделия маркируются цветом в соответствии с международным кодом грузоподъемности, что исключает ошибки персонала при выборе оснастки.

Материалы и их свойства

Полиэстер (PES), используемый в качестве основного материала, обладает высокой стойкостью к влаге, маслам, нефти и большинству кислот. Однако он чувствителен к щелочам.

Ключевые характеристики:

• Температурный диапазон: от -40°С до +100°С.
• Коэффициент запаса прочности: 7:1. Это означает, что разрывная нагрузка стропа в 7 раз превышает его паспортную грузоподъемность.
• Эластичность: Удлинение при рабочей нагрузке не превышает 3-5%, что гасит динамические рывки крана.
• Малый вес: Строп значительно легче канатных и цепных аналогов той же грузоподъемности.

Сравнение типов текстильных стропов:

Техническое предупреждение: Несмотря на высокую прочность сердечника, защитный чехол круглопрядного стропа уязвим к порезам об острые кромки груза. При подъеме металлических листов, балок или бетонных блоков с острыми гранями использование защитных накладок (уголков, полиуретановых чехлов) является обязательным требованием техники безопасности. Повреждение чехла ведет к оголению сердечника и выбраковке изделия.

Сферы применения

Стропы круглопрядные 1СТк востребованы там, где требуется сочетание высокой грузоподъемности и деликатного обращения с грузом.

Основные отрасли использования:

• Энергетика: Монтаж роторов турбин, трансформаторов, керамических изоляторов.
• Судостроение и авиастроение: Перемещение корпусных деталей, окрашенных секций, винтов.
• Нефтегазовый сектор: Укладка труб с изоляционным покрытием (стропы не повреждают изоляцию).
• Логистика: Погрузка катеров, яхт, автомобилей.

Условия сотрудничества

Компания «Резиномир» осуществляет производство и поставку круглопрядных стропов в Новосибирске. Мы предлагаем купить изделия стандартной длины из наличия или заказать изготовление стропов грузоподъемностью до 100 тонн и длиной до 30 метров. Возможно исполнение в виде одноветвевых (1СТк) или многоветвевых (2СТк, 4СТк) конструкций с использованием такелажных комплектующих 8 класса прочности.

Мы работаем с юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями. Чтобы рассчитать стоимость заказа, необходимо направить заявку с указанием грузоподъемности (тонн), длины (мм) и типа концевых элементов (петля-петля, крюк-крюк). Цены зависят от расхода полиэфирного волокна и сложности изделия. Оплата производится безналичным расчетом с НДС. Каждое изделие сопровождается паспортом и пришитой биркой с указанием характеристик. Отгрузка товара осуществляется со склада или транспортными компаниями.

FAQ: Часто задаваемые вопросы

Как определить грузоподъемность стропа по цвету?
Согласно международному стандарту, цвет чехла соответствует рабочей нагрузке (WLL):

• Фиолетовый — 1 т
• Зеленый — 2 т
• Желтый — 3 т
• Серый — 4 т
• Красный — 5 т
• Коричневый — 6 т
• Синий — 8 т
• Оранжевый — 10 т и выше.

Можно ли использовать круглопрядный строп как кольцевой?
Стропы марки 1СТк имеют концевые элементы (крюки или сформированные петли) и являются ветвевыми. Для использования «в кольцо» существуют стропы марки СТКК (Строп Текстильный Круглопрядный Кольцевой), которые представляют собой замкнутое кольцо. Использование 1СТк «на удавку» допускается с понижением грузоподъемности (коэффициент 0,8).

Как браковать круглопрядный строп?
Строп подлежит изъятию из эксплуатации, если: поврежден защитный чехол (видны нити сердечника); на чехле имеются прожоги, дыры, химические повреждения; отсутствуют или нечитаемы бирки; повреждены металлические концевые элементы; на чехле есть узлы.

Можно ли работать стропом при -50°С?
Стандартный температурный диапазон для полиэстера: от -40°С до +100°С. При более низких температурах материал может терять эластичность, а при наличии влаги внутри чехла — обледеневать, что приводит к внутренним разрывам волокон. Для Крайнего Севера требуются специальные условия хранения и эксплуатации.

В чем преимущество перед ленточным стропом?
Круглопрядный строп имеет более высокую износостойкость, так как несущие волокна защищены чехлом и могут свободно смещаться внутри него, равномерно распределяя нагрузку. Также он мягче и лучше облегает груз сложной формы.