Стропы канатные опрессовка УСК2 40 тн, 7 м в Новосибирске
Основные характеристики
Расчёт стоимости
Двухветвевой канатный строп УСК2 грузоподъёмностью 40 т с длиной ветви 7 м предназначен для строповки и подъёма грузов за петли, рымы и проушины. Изготовлен по ГОСТ 25573-82 с заделкой концов опрессовкой алюминиевой втулкой по ГОСТ 31555-2012. Применяется при монтаже металлоконструкций, перегрузке корпусных деталей и обслуживании тяжёлых узлов мостовыми и козловыми кранами.
Характеристики и применение
- Грузоподъёмность 40 т — паспортное значение при расчётном угле между ветвями 90°; при увеличении угла допустимая масса груза снижается.
- Канат ЛК-Р по ГОСТ 2688-80 — двойная свивка, диаметр ориентировочно 44–48 мм, подбирается по нагрузке на ветвь; стоек к перегибам и истиранию.
- Заделка опрессовкой — алюминиевая втулка по ГОСТ 31555-2012 даёт компактную петлю без болтовых зажимов, не требующую подтяжки в работе.
- Коэффициент запаса прочности 6 и диапазон температур от -40 до +400 °C — эксплуатация зимой на открытых площадках и вблизи нагретых узлов.
- Материал звеньев и крюков — сталь 20Г2Р / 40Х, поковка; металлоэлементы окрашены, канат оцинкованный или светлый.
- Комплектация — верхнее звено, 2 ветви каната, 2 крюка (или иные захваты); длина ветви 7000 мм для развода под нужный угол.
Заказ и доставка в Новосибирск
Отгружаем стропы УСК2 со склада по адресу: Новосибирск, ул. Толмачёвская, 19, а также организуем доставку по городу и области. Каждое изделие проходит статическое испытание нагрузкой 1,25 от номинальной и снабжается биркой с грузоподъёмностью, номером и датой испытания.
К поставке прикладываем паспорт качества и сертификаты. Возможно изготовление стропов по чертежам и техническому заданию заказчика с подбором диаметра каната под расчётную нагрузку ветви. Уточняйте наличие и условия отгрузки у менеджеров компании «Резиномир».
Частые вопросы о товаре
Паспортная нагрузка стропа УСК2 рассчитана для угла между ветвями 90°. При увеличении угла нагрузка на каждую ветвь растёт, поэтому фактически допустимая масса груза снижается — это нужно учитывать при строповке.
Диаметр каната ЛК-Р по ГОСТ 2688-80 ориентировочно 44–48 мм и подбирается по расчётной нагрузке на ветвь. Точное значение указывается в паспорте изделия при изготовлении под 40 т.
Да, отгрузка возможна со склада по адресу: Новосибирск, ул. Толмачёвская, 19. Также организуем доставку по городу и области. Наличие уточняйте у менеджеров.
К каждому стропу прилагаем паспорт качества, сертификаты, а также бирку с указанием грузоподъёмности, номера и даты испытания. Изделия проходят статическое испытание нагрузкой 1,25 от номинальной.
| Тип изделия | Строп канатный двухветвевой |
| ГОСТ | ГОСТ 25573-82 |
| Назначение | Строповка и подъем грузов за петли, рымы, проушины |
| Температура эксплуатации | от -40 до +400 °C |
| Материал | Стальной канат двойной свивки типа ЛК-Р (ГОСТ 2688-80) |
| Длина (мм) | 7000 мм |
| Обозначение | УСК2 |
| Тип | УСК2 (универсальный строп канатный, 2 ветви) |
| Единица измерения | шт |
| Грузоподъемность | 40 т |
| Коэффициент запаса прочности | 6 |
| Количество ветвей | 2 шт |
| Комплектация | Звено верхнее, 2 ветви каната, 2 крюка (или иные захваты) |
| Угол между ветвями (расчетный) | 90 град |
| Способ заделки концов | Опрессовка алюминиевой втулкой (ГОСТ 31555-2012) |
| Маркировка | Бирка с указанием грузоподъемности, номера, даты испытания |
| Покрытие | Канат оцинкованный или светлый; металлоэлементы окрашены |
| Диаметр каната | ориентировочно 44-48 мм (подбирается по расчетной нагрузке ветви) мм |
| Испытание | Статическое испытание нагрузкой 1,25 от номинальной |
| Материал звеньев и крюков | Сталь 20Г2Р / 40Х, поковка |
| Длина ветви | 7 мм |
Как получить
Бухты до 1 200 кг грузим манипулятором, до 300 кг — вручную. Для отправки в регион нужен адрес терминала транспортной компании и контакт получателя; забор груза со склада бесплатный.
Транспортные компании
Отзывов пока нет. Оставьте первый — после проверки покупки он появится здесь.
Оставить отзыв
Публикуем после модерации в течение рабочего дня. Отзывы оставляют клиенты с подтверждённой отгрузкой.