Грузоподъёмное оборудование

Грузоподъемное оборудование (ГПО) представляет собой комплекс технических средств, механизмов и приспособлений, предназначенных для захвата, подъема, удержания, перемещения и опускания грузов различной массы и габаритов. Данная категория включает в себя широкий спектр устройств: от ручных талей и лебедок до сложных строповых систем и захватов. Основное функциональное назначение ГПО — механизация погрузочно-разгрузочных работ, монтажа конструкций и транспортировки материалов в условиях промышленного производства, строительства и логистики.

В современной промышленности надежность грузоподъемных систем является критическим фактором безопасности персонала и сохранности материальных ценностей. Эксплуатация оборудования регламентируется строгими нормами технического надзора. Для получения консультации по подбору грузоподъемных средств, расчета грузоподъемности стропов или оформления заявки на поставку можно направить запрос на nsk@rti-land.ru или связаться с инженерным отделом по телефону +7 (800) 302-31-42.

Классификация и технические характеристики грузоподъемного оборудования

Номенклатура ГПО классифицируется по типу привода, конструкции грузозахватного органа и сфере применения. Основными группами изделий, представленными в каталоге, являются съемные грузозахватные приспособления (стропы) и механизмы подъема.

1. Стропы грузовые. Являются ключевым элементом для строповки (обвязки) груза. В зависимости от материала изготовления подразделяются на:
   • Текстильные (СТП, СТК): Изготавливаются из синтетических лент (полиэстер, полиамид). Отличаются малым весом, гибкостью и бережным отношением к поверхности груза.
   • Канатные (УСК, ВК): Производятся из стального каната методом заплетки или опрессовки алюминиевой втулкой. Характеризуются высокой прочностью на разрыв и устойчивостью к динамическим нагрузкам.
   • Цепные (1СЦ–4СЦ): Состоят из звеньев высокопрочной стали (класс прочности 8 или 10). Обладают исключительной долговечностью, ремонтопригодностью и возможностью работы при высоких температурах и наличии острых кромок у груза.
2. Тали и лебедки. Механизмы для вертикального подъема и горизонтального перемещения. Ручные тали (цепные, рычажные) применяются при отсутствии электропитания и невысокой интенсивности работ. Электрические тельферы обеспечивают высокую скорость и производительность.

Производственные стандарты и материалы

Изготовление и испытания грузоподъемного оборудования строго регламентируются Федеральными нормами и правилами (ФНП) в области промышленной безопасности, а также государственными стандартами:

• ГОСТ 25573-82 — Стропы грузовые канатные для строительства.
• РД 24-СЗК-01-01 — Стропы грузовые на текстильной основе.
• РД 10-33-93 — Стропы грузовые общего назначения (цепные).

Для производства используются материалы с подтвержденными прочностными характеристиками: легированные стали (для цепей и крюков), оцинкованные канаты (ГОСТ 2688-80, ГОСТ 7668-80), полиэфирные волокна. Все комплектующие (крюки, звенья, коуши) проходят обязательную проверку на отсутствие трещин и деформаций.

Сравнительная характеристика типов стропов представлена в таблице:

Техническое предупреждение: Запрещается эксплуатация стропов и грузозахватных приспособлений, не имеющих бирки (клейма) с указанием грузоподъемности, даты испытания и завода-изготовителя. При обнаружении на текстильных лентах надрывов, на канатных ветвях — обрыва проволок (более нормы на шаг свивки), а на цепях — износа звеньев более 10%, изделия подлежат немедленной выбраковке и изъятию из эксплуатации.

Сферы применения в промышленности

Грузоподъемное оборудование востребовано во всех отраслях, связанных с перемещением тяжестей. Выбор конкретного типа устройства зависит от характера груза (хрупкий, горячий, крупногабаритный) и условий среды.

Основные направления использования:

• Строительство: Монтаж железобетонных плит, металлоконструкций, подъем стройматериалов башенными кранами (канатные и цепные пауки).
• Логистика и склад: Погрузка паллетированных грузов, контейнеров, оборудования с окрашенными поверхностями (текстильные ленты).
• Металлургия: Транспортировка горячего проката, слябов, ковшей с металлом (термостойкие цепные стропы).
• Нефтегазовая отрасль: Перемещение труб, бурового оборудования в условиях Крайнего Севера (морозостойкие исполнения).
• Портовая инфраструктура: Перевалка грузов с использованием траверс и захватов.

Условия сотрудничества

Компания «Резиномир» предлагает купить грузоподъемное оборудование и комплектующие оптом и в розницу со склада в Новосибирске. В ассортименте представлены стропы всех типов, тали, захваты, скобы, крюки и такелажные точки крепления. Мы также принимаем заказы на изготовление нестандартных траверс и захватов по чертежам клиента.

Сотрудничество ведется с юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями. Чтобы рассчитать стоимость заказа, необходимо направить заявку с указанием типа изделия, требуемой грузоподъемности, длины и конфигурации (количество ветвей). Оплата производится безналичным расчетом с НДС. Отгрузка товара сопровождается паспортами качества и сертификатами соответствия на каждое изделие. Мы гарантируем соблюдение сроков поставки и соответствие продукции нормам безопасности.

FAQ: Часто задаваемые вопросы

Как выбрать длину стропа?
Длина стропа подбирается с учетом габаритов груза и способа строповки. Важно соблюдать правило: угол между ветвями стропа не должен превышать 90 градусов (идеально 60-90°). При угле более 120° нагрузка на ветви возрастает критически, что может привести к разрыву. Длины должно хватать для охвата груза и надевания на крюк крана без излишнего провисания.

Что означает коэффициент запаса прочности 7:1?
Это означает, что разрывная нагрузка текстильного стропа в 7 раз превышает его рабочую грузоподъемность, указанную на бирке. Например, строп грузоподъемностью 1 тонна разрушится при нагрузке не менее 7 тонн. Это необходимый запас для обеспечения безопасности при динамических рывках во время подъема.

Можно ли ремонтировать текстильные стропы?
Нет, ремонт (сшивание) силовых лент текстильных стропов запрещен правилами безопасности. При наличии порезов, прожогов, истирания более 10% ширины или повреждения швов строп подлежит утилизации. Ремонту подлежат только цепные стропы (замена звеньев, крюков).

В чем преимущество цепных стропов перед канатными?
Цепные стропы более долговечны, гибкие (можно складывать как угодно), их можно ремонтировать заменой деталей. Они не боятся острых кромок груза (в отличие от текстиля) и не имеют упругих деформаций при подъеме (пружинистости), как канаты. Однако они значительно тяжелее и дороже.

Нужны ли защитные чехлы для стропов?
Да, при работе с грузами, имеющими острые кромки (металлический лист, двутавр), использование защитных чехлов (протекторов) или угловых накладок обязательно. Это предотвращает перетирание и порезы ленты или каната, продлевая срок службы изделия и предотвращая аварии.