Кольцо УРТ резиновое круглого сечения O-rings 92*4,0 в Новосибирске
Основные характеристики
Изготовление под заказ по чертежу или образцу. Опишите задачу или пришлите спецификацию — вернёмся с ценой и сроком.
Кольцо круглого сечения типа O-ring с посадочным диаметром 92 мм и толщиной шнура 4 мм — стандартный уплотнительный элемент для канавочных соединений. Изготовлено из бутадиен-нитрильного каучука (NBR) с твёрдостью 70 ед. Шор А, форма сечения — круглая, наружный диаметр — 100 мм. Применяется в маслостойких и топливостойких узлах гидравлики, пневматики и арматуры.
Характеристики и применение
- Типоразмер — 92x4,0 мм (внутренний 92 мм, наружный 100 мм, сечение 4 мм): подбирается под стандартную кольцевую канавку без дополнительной подгонки.
- Материал — резина на основе NBR, плотность 1,2 г/см³: обеспечивает стойкость к минеральным маслам, дизтопливу и бензину без набухания.
- Твёрдость 70 Шор А — рабочая точка для подавляющей части гидро- и пневмосоединений: кольцо стабильно обжимается по канавке и не экструдируется в зазор.
- Температурный диапазон — от -30 до +100 °C: подходит для наружного оборудования и агрегатов с умеренным нагревом.
- Рабочие среды — масло, топливо, вода, воздух: один типоразмер закрывает разноплановые задачи уплотнения.
- Назначение — герметизация неподвижных и подвижных соединений: крышек, фланцев, штоков, поршней, резьбовых и штуцерных стыков.
Заказ и доставка в Новосибирск
Отгружаем кольца O-ring 92*4,0 поштучно и упаковками — под серийное производство и ремонтные партии. Для юридических лиц оформляем полный комплект документов, к партии предоставляем паспорт качества и сертификаты соответствия на резиновую смесь NBR.
Организуем доставку в Новосибирск транспортными компаниями до терминала или до адреса получателя. По запросу подбираем смежные типоразмеры O-ring того же профиля 4 мм, а также выполняем поставку формовых РТИ по чертежам и техническим требованиям заказчика.
Частые вопросы о товаре
Да. Материал NBR устойчив к минеральным маслам и не набухает в рабочей среде, твёрдость 70 Шор А обеспечивает надёжное обжатие в канавке при типовых давлениях гидросистем. Рабочий диапазон температур — от -30 до +100 °C.
Да, бутадиен-нитрильный каучук относится к маслобензостойким резинам. Кольцо 92*4,0 подходит для уплотнения топливной аппаратуры, штуцерных и резьбовых соединений, работающих на бензине, дизеле и минеральных маслах.
Ориентируйтесь на номинальные размеры: внутренний диаметр 92 мм, наружный 100 мм, сечение 4 мм, форма — тор круглого сечения. Эти параметры соответствуют стандартной канавке под O-ring 92x4,0; подбор под нестандартное посадочное место согласуем отдельно.
Отгружаем со склада поставщика с доставкой в Новосибирск транспортными компаниями. К партии предоставляем паспорт качества и сертификаты соответствия на резиновую смесь NBR, для юрлиц — полный пакет отгрузочных документов.
| Тип изделия | Кольцо уплотнительное круглого сечения (O-ring) |
| Каучук | Бутадиен-нитрильный (NBR) |
| Твёрдость по Шору А | 70 ед. Шор А |
| Назначение | Уплотнение неподвижных и подвижных соединений |
| Стойкость к маслам и бензину | Стойкое |
| Температура эксплуатации | -30…+100 °C |
| Цвет | Чёрный |
| Материал | Резина на основе синтетического каучука (NBR) |
| Плотность (г/м2) | 1.2 г/см3 |
| Бренд | O-ring |
| Наружний диаметр (мм) | 100 мм |
| Внутренний диаметр (мм) | 92 мм |
| Форма (геометрическая) | Тор (круглое кольцо) |
| Среда | Масло, топливо, вода, воздух |
| Вариант расчета плотности | По объему |
| Сечение (мм) | 4 мм |
| Плотность (г/см3) | 1.2 |
| Тип | Кольца круглого сечения O-rings |
| Форма сечения | Круглая |
| Единица измерения | шт |
| Номинальный размер | 92x4,0 мм |
Как получить
Бухты до 1 200 кг грузим манипулятором, до 300 кг — вручную. Для отправки в регион нужен адрес терминала транспортной компании и контакт получателя; забор груза со склада бесплатный.
Транспортные компании
Отзывов пока нет. Оставьте первый — после проверки покупки он появится здесь.
Оставить отзыв
Публикуем после модерации в течение рабочего дня. Отзывы оставляют клиенты с подтверждённой отгрузкой.
