Торцевое уплотнение 45 VS (40х13) в Новосибирске
Основные характеристики
Расчёт стоимости
V-ring профиля VS условного размера 45 — цельнорезиновое кольцо из NBR, которое натягивается на вал внутренним диаметром 40 мм и уплотняет по торцу сопрягаемой поверхности. Используется как барьер от пыли, брызг воды и масляного тумана перед основной манжетой в редукторах, электродвигателях, насосах, роликах конвейеров и узлах сельхозтехники, эксплуатируемой в условиях Новосибирска и Новосибирской области.
Характеристики и применение
- Профиль и тип — V-образный VS, торцевое уплотнение вращающегося типа: работает вместе с валом, губа прижимается к неподвижному торцу.
- Типоразмер — условный 45, внутренний диаметр 40 мм, высота 13 мм; посадочный диапазон вала 43–48 мм за счёт натяжения.
- Материал — резина NBR (бутадиен-нитрильный каучук), твёрдость 70 ед. по Шору А: стойкость к маслам и смазкам при сохранении упругости губы.
- Температурный режим — от -30 до +100 °C, что покрывает наружные узлы техники в сибирском климате и внутренние узлы с пластичной смазкой.
- Скорость и давление — окружная скорость до 12 м/с, безнапорное исполнение до 0,05 МПа; исключается перекачивание среды под давлением.
- Исполнение — без армирования, цельнорезиновое, цвет чёрный; защищает от пыли, грязи, брызг воды и масляного тумана.
Заказ и доставка в Новосибирск
Отгружаем торцевое уплотнение 45 VS (40х13) со склада Резиномир поштучно и партиями под ремонтные комплекты. Комплектуем заказ вместе с сопутствующими манжетами и формовыми РТИ, чтобы закрыть подшипниковый узел одним заказом.
К поставке прилагаем паспорт качества и сертификаты на резиновую смесь, по запросу оформляем спецификацию под договор. Доставку в Новосибирск и по области организуем транспортными компаниями; самовывоз согласуем при оформлении. По чертежам заказчика подбираем аналоги V-ring в других типоразмерах и профилях (VA, VL, VS).
Частые вопросы о товаре
Да, кольцо рассчитано на диапазон вала 43–48 мм. Внутренний диаметр 40 мм меньше вала: посадка обеспечивается за счёт натяжения резины, поэтому на валу 46 мм уплотнение фиксируется штатно и вращается вместе с ним.
Материал NBR устойчив к минеральным маслам и пластичным смазкам, поэтому кольцо допустимо ставить в масляных узлах при температуре до +100 °C. Учитывайте, что уплотнение безнапорное и работает как защитный барьер, а не как основная манжета под давлением.
Оставьте заявку с указанием количества и реквизитов — менеджер Резиномир подтвердит наличие, оформит документы и согласует доставку в Новосибирск транспортной компанией либо самовывоз. Для юрлиц работаем по безналичному расчёту с НДС.
На каждую поставку предоставляем паспорт качества и копии сертификатов на резиновую смесь NBR. По запросу прикладываем спецификацию с указанием типа профиля VS, условного размера 45, посадочных диаметров и твёрдости 70 ед. по Шору А.
| Тип изделия | Торцевое уплотнение (V-образное кольцо) |
| Тип резины | NBR |
| Твёрдость по Шору А | 70 ед. Шор А |
| Назначение | Защита подшипниковых узлов и манжет от загрязнений |
| Температура эксплуатации | от -30 до +100 °C |
| Цвет | Чёрный |
| Материал | Резина NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Внутренний диаметр (мм) | 40 мм |
| Высота (мм) | 13 мм |
| Профиль | VS мм |
| Среда | Пыль, грязь, брызги воды, масляный туман |
| Армирование | Без армирования (цельнорезиновое) |
| Форма сечения | V-образное |
| Единица измерения | шт |
| Тип уплотнения | V-ring (VS) |
| Максимальная скорость скольжения вала | до 12 м/с |
| Способ монтажа | Натяжение на вал, вращается вместе с валом, уплотняет по торцу |
| Рабочее давление | Безнапорное (до 0,05 МПа) атм |
| Условный размер | 45 мм |
| Диаметр вала | 43-48 мм |
Как получить
Бухты до 1 200 кг грузим манипулятором, до 300 кг — вручную. Для отправки в регион нужен адрес терминала транспортной компании и контакт получателя; забор груза со склада бесплатный.
Транспортные компании
Отзывов пока нет. Оставьте первый — после проверки покупки он появится здесь.
Оставить отзыв
Публикуем после модерации в течение рабочего дня. Отзывы оставляют клиенты с подтверждённой отгрузкой.