Строп круглопрядный СТКк 140 тн, 2 м в Новосибирске
Основные характеристики
Расчёт стоимости
СТКк 140 тн, 2 м — канатный круглопрядный строп кольцевого исполнения с грузоподъёмностью 140 тонн и рабочей длиной замкнутой петли 2000 мм. Изделие выполнено из стального каната двойной свивки и рассчитано на строповку тяжеловесных грузов: слитков, рулонов, крупных корпусных деталей и металлоконструкций. Строп применяется на грузоподъёмных кранах при такелажных операциях в металлургии, судостроении и тяжёлом машиностроении.
Характеристики и применение
- Грузоподъёмность 140 т — одноветвевой строп выдерживает номинальную нагрузку в прямой подвеске; при обвязке «в удавку» допускаемое усилие пересчитывается с учётом коэффициента схемы строповки.
- Длина петли 2000 мм — компактный кольцевой контур удобен при ограниченной высоте подъёма крюка и для стыковки с траверсами, скобами и другой оснасткой.
- Коэффициент запаса прочности 6 — разрывное усилие каната в шесть раз превышает номинальную грузоподъёмность, что соответствует требованиям РД 10-33-93 к канатным стропам.
- Диапазон температур от −40 до +400 °C — допускается эксплуатация в условиях сибирских морозов и вблизи горячих заготовок, где текстильные стропы неприменимы.
- Заделка концов — опрессовка алюминиевой втулкой или заплётка обеспечивают сохранение расчётной прочности при многократных перегибах петли.
- Контроль качества — каждый строп проходит статическое испытание нагрузкой 1,25 от номинальной и комплектуется биркой с маркировкой, сертификатом и паспортом изделия.
Заказ и доставка в Новосибирск
Компания «Резиномир» отгружает стропы СТКк 140 тн, 2 м со склада в Новосибирске по адресу: ул. Толмачёвская, 19. Приобрести продукцию можно оптом и в розницу — оставьте заявку на сайте или свяжитесь с отделом продаж.
К каждой единице прилагаются паспорт качества и сертификат соответствия. По запросу предоставляем дополнительную документацию для аттестации грузозахватных приспособлений на предприятиях Новосибирска и Новосибирской области.
Частые вопросы о товаре
Строп изготавливается в соответствии с требованиями РД 10-33-93. Каждое изделие проходит статическое испытание нагрузкой, превышающей номинальную грузоподъёмность в 1,25 раза, и комплектуется сертификатом и паспортом с результатами испытаний.
Да, рабочий температурный диапазон составляет от −40 до +400 °C, что позволяет эксплуатировать строп в зимних условиях Новосибирска без ограничений по хладостойкости стального каната.
Оставьте заявку на сайте или обратитесь в отдел продаж «Резиномир». Отгрузка осуществляется со склада в Новосибирске на ул. Толмачёвской, 19. К заказу прилагаются паспорт и сертификат соответствия.
Концы каната соединяются опрессовкой алюминиевой втулкой либо заплёткой. Оба метода обеспечивают сохранение расчётной прочности замкнутой петли и устойчивость соединения при многократных перегибах под нагрузкой до 140 тонн.
| Тип изделия | Строп канатный круглопрядный |
| ГОСТ | РД 10-33-93 |
| Назначение | Строповка и подъем крупногабаритных и тяжеловесных грузов |
| Температура эксплуатации | от -40 до +400 °C |
| Материал | Стальной канат двойной свивки |
| Применяемость | Грузоподъемные краны, такелажные работы, металлургия, судостроение |
| Длина (мм) | 2000 мм |
| Обозначение | СТКк 140 тн, 2 м |
| Тип | СТКк (строп канатный кольцевой/круглопрядный) |
| Единица измерения | шт |
| Исполнение | Кольцевое (замкнутая петля) |
| Грузоподъемность | 140 т |
| Коэффициент запаса прочности | 6 |
| Количество ветвей | 1 шт |
| Комплектация | Бирка с маркировкой, сертификат/паспорт |
| Способ заделки концов | Опрессовка алюминиевой втулкой / заплетка |
| Испытание | Статическое испытание нагрузкой 1,25 от номинальной |
Как получить
Бухты до 1 200 кг грузим манипулятором, до 300 кг — вручную. Для отправки в регион нужен адрес терминала транспортной компании и контакт получателя; забор груза со склада бесплатный.
Транспортные компании
Отзывов пока нет. Оставьте первый — после проверки покупки он появится здесь.
Оставить отзыв
Публикуем после модерации в течение рабочего дня. Отзывы оставляют клиенты с подтверждённой отгрузкой.