Стропы канатные опрессовка 2СК 10 тн, 5 м в Новосибирске
Основные характеристики
Расчёт стоимости
Двухветвевой канатный строп 2СК с номинальной грузоподъёмностью 10 тонн и длиной ветви 5000 мм предназначен для строповки и подъёма грузов грузоподъёмными механизмами. Изделие изготовлено по ГОСТ 25573-82 и поставляется в Новосибирск с полной комплектацией: верхнее звено, две ветви каната и два крюка. Оснастка рассчитана на работу в широком температурном диапазоне, включая уличные площадки и цеха с нагревом.
Характеристики и применение
- Тип и конструкция — 2СК, две ветви, расчётный угол между ветвями 90°; на каждую ветвь приходится по 5 т, что удобно при подъёме симметричных грузов.
- Канат — стальной двойной свивки ЛК-Р 6х19+1 о.с., диаметр 22 мм, оцинкованный; сочетает гибкость и стойкость к истиранию.
- Заделка концов — опрессовка алюминиевой втулкой, обеспечивает надёжное соединение без ослабления сечения каната.
- Материал звеньев и крюков — кованая сталь 20 и 20Г2Р с окраской звеньев; коэффициент запаса прочности — 6.
- Температурный диапазон — от -40 до +400 °C, применимо для монтажных работ на морозе и в горячих производствах.
- Контроль — статическое испытание нагрузкой 1,25 от номинальной, бирка с грузоподъёмностью, номером и датой испытания.
Заказ и доставка в Новосибирск
Компания Резиномир отгружает стропы 2СК 10 тн, 5 м оптом и в розницу с доставкой в Новосибирск на объект или склад заказчика. К партии прилагается паспорт качества с указанием номера изделия, даты испытаний и результатов статической нагрузки, а также сопроводительные сертификаты на канат и метизы.
Возможно изготовление стропов по чертежам и техническому заданию заказчика: другая длина ветви, комплектация крюками нужного типоразмера, изменение расчётного угла. Для оформления заявки укажите требуемое количество и особенности эксплуатации — подберём исполнение под задачу.
Частые вопросы о товаре
При расчётном угле между ветвями 90° каждая из двух ветвей рассчитана на 5 т. Коэффициент запаса прочности — 6, статические испытания проводятся нагрузкой 1,25 от номинальной, что подтверждается биркой и паспортом.
Да. Заявленный температурный диапазон эксплуатации — от -40 до +400 °C, поэтому оснастку допустимо применять на открытых площадках Новосибирска зимой, а также в горячих цехах при монтаже металлоконструкций и оборудования.
К каждому стропу прикладывается бирка с грузоподъёмностью, номером и датой испытания. На партию оформляется паспорт качества по ГОСТ 25573-82 и сертификаты на стальной канат ЛК-Р 6х19+1 о.с. и кованые звенья из стали 20/20Г2Р.
Да, длину ветви и комплектацию крюками подбираем по чертежу или ТЗ заказчика. Способ заделки концов — опрессовка алюминиевой втулкой, конструкция и материалы сохраняются согласно ГОСТ 25573-82.
| Тип изделия | Строп канатный двухветвевой (2СК) |
| ГОСТ | ГОСТ 25573-82 |
| Назначение | Строповка и подъем грузов грузоподъемными механизмами |
| Температура эксплуатации | от -40 до +400 °C |
| Материал | Стальной канат двойной свивки типа ЛК-Р 6х19+1 о.с. |
| Длина (мм) | 5000 мм |
| Тип | 2СК |
| Единица измерения | шт |
| Грузоподъемность | 10 т |
| Коэффициент запаса прочности | 6 |
| Количество ветвей | 2 шт |
| Комплектация | Звено верхнее, 2 ветви каната, 2 крюка |
| Угол между ветвями (расчетный) | 90 град |
| Способ заделки концов | Опрессовка алюминиевой втулкой |
| Маркировка | Бирка с указанием грузоподъемности, номера и даты испытания |
| Покрытие | Оцинкованный канат / окраска звеньев |
| Диаметр каната | 22 мм |
| Грузоподъемность одной ветви | 5 т |
| Испытание | Статическое испытание нагрузкой 1,25 от номинальной |
| Материал звеньев и крюков | Сталь 20 / 20Г2Р (кованые звенья и крюки) |
| Длина ветви | 5 мм |
Как получить
Бухты до 1 200 кг грузим манипулятором, до 300 кг — вручную. Для отправки в регион нужен адрес терминала транспортной компании и контакт получателя; забор груза со склада бесплатный.
Транспортные компании
Отзывов пока нет. Оставьте первый — после проверки покупки он появится здесь.
Оставить отзыв
Публикуем после модерации в течение рабочего дня. Отзывы оставляют клиенты с подтверждённой отгрузкой.
