Пружинный хомут 34/15 мм в Новосибирске
Основные характеристики
Расчёт стоимости
Пружинный хомут 34/15 мм (артикул scURT 34) — самозажимной одноленточный элемент с отогнутыми ушками под монтажные клещи. Используется для фиксации резиновых и полимерных шлангов внутренним диаметром 34 мм на патрубках без резьбовой затяжки. Резиномир поставляет позицию потребителям в Новосибирске поштучно и партиями.
Характеристики и применение
- Типоразмер — 34/15 мм, номинальный диаметр 34 мм (Ду 100); подбирается по посадочному месту патрубка и наружному размеру шланга.
- Материал и покрытие — пружинная сталь с оцинковкой; антикоррозионная защита во влажной среде и подкапотном пространстве.
- Геометрия ленты — ширина 15 мм, толщина металла 1,0 мм; широкий поясок распределяет усилие и не прорезает стенку шланга.
- Температурный диапазон — от -40 до +150 °C; постоянное усилие обжима компенсирует температурные расширения узла.
- Рабочие среды — вода, антифриз, воздух, топливо, масло в шланговых соединениях.
- Область применения — автомобильные системы охлаждения и отопления, топливные и воздушные магистрали, промышленное оборудование.
Заказ и доставка в Новосибирск
Отгружаем пружинные хомуты 34/15 мм со склада поставщика с доставкой транспортными компаниями до адреса грузополучателя в Новосибирске и по Новосибирской области. На партию оформляется паспорт качества и сопроводительные документы изготовителя по действующим техническим условиям. Для монтажа рекомендуем использовать специальные клещи для пружинных хомутов — это обеспечивает корректную установку и снятие без деформации ушек.
Принимаем заявки на опт и розницу, комплектуем позиции ряда одним отправлением. Уточните требуемое количество и реквизиты у менеджера Резиномира — подготовим счёт и согласуем способ доставки в Новосибирск.
Частые вопросы о товаре
Да, конструкция рассчитана на автомобильные патрубки систем охлаждения и отопления. Пружинная сталь сохраняет постоянное усилие обжима при нагреве и остывании контура, что исключает необходимость подтяжки соединения на антифризе или воде.
Ориентируйтесь на наружный диаметр шланга и посадочное место патрубка: модель 34/15 мм рассчитана на внутренний диаметр 34 мм. Запас «на затяжку» не закладывается — хомут работает за счёт упругости пружинной стали.
На отгружаемую партию оформляется паспорт качества и сопроводительная документация изготовителя по техническим условиям. Комплект документов передаётся вместе с товаром при доставке грузополучателю в Новосибирске.
Да, установка и снятие выполняются клещами для пружинных хомутов — они разводят отогнутые ушки и позволяют аккуратно посадить хомут на шланг. Использование пассатижей приводит к деформации ушек и потере усилия обжима.
| Тип изделия | Хомут пружинный (самозажимной) |
| Назначение | Крепление резиновых и полимерных шлангов на патрубках |
| Температура эксплуатации | от -40 до +150 °C |
| Материал | Пружинная сталь |
| Применяемость | Автомобильные системы охлаждения, отопления, топливные и воздушные магистрали, промышленное оборудование |
| Внутренний диаметр (мм) | 34 мм |
| Среда | Вода, антифриз, воздух, топливо, масло (шланговые соединения) |
| Толщина металла (мм) | 1,0 мм |
| Тип | Хомуты пружинные |
| Ширина (мм) | 15 мм |
| Единица измерения | шт |
| Особенность конструкции | Постоянное усилие обжима за счёт упругости пружинной стали, компенсация температурных расширений |
| Внутр. диаметр шланга (мм) | 34 мм |
| Покрытие | Оцинкованное (антикоррозионное) |
| Способ монтажа | Установка/снятие специальными клещами для пружинных хомутов |
| Конструкция | Одноленточный пружинный хомут с отогнутыми ушками под клещи |
| Типоразмер | 34/15 мм |
| Номинальный диаметр | 34 мм (Ду 100) |
Как получить
Бухты до 1 200 кг грузим манипулятором, до 300 кг — вручную. Для отправки в регион нужен адрес терминала транспортной компании и контакт получателя; забор груза со склада бесплатный.
Транспортные компании
Отзывов пока нет. Оставьте первый — после проверки покупки он появится здесь.
Оставить отзыв
Публикуем после модерации в течение рабочего дня. Отзывы оставляют клиенты с подтверждённой отгрузкой.