Подшипник 3007121 (33021) 105×160×43 мм в Новосибирске

Подшипник роликовый конический однорядный 3007121 (международный аналог — 33021) предназначен для узлов, воспринимающих комбинированные радиально-осевые нагрузки. Габаритный размер 105×160×43 мм определяет посадку на вал диаметром 105 мм и в корпус с отверстием 160 мм. Изделие востребовано в ступичных узлах грузового транспорта, приводных редукторах промышленных линий, опорах валов дробильного и конвейерного оборудования.

Характеристики и применение

• Серия 3007000 (средняя широкая) — увеличенная ширина роликового комплекта 43 мм обеспечивает повышенную грузоподъёмность по сравнению с узкими аналогами при том же посадочном диаметре.
• Материал колец и роликов — сталь ШХ15 — высокоуглеродистая подшипниковая сталь, закалённая до высокой твёрдости, обеспечивает устойчивость к контактной усталости и износу дорожек качения.
• Конструкция — разъёмная, открытая — съёмное внутреннее кольцо с комплектом конических роликов позволяет монтировать наружное и внутреннее кольца раздельно, а также регулировать осевой зазор при сборке узла.
• Сепаратор — штампованный стальной — удерживает ролики на равном расстоянии, выдерживает ударные нагрузки и работу при температурах от −30 до +120 °C.
• Класс точности 0 (нормальный) по ГОСТ 27365-87 — стандартные допуски, достаточные для большинства общепромышленных и транспортных применений без дополнительной селективной подборки.
• Обозначение по ГОСТ — 7121 — позволяет однозначно идентифицировать типоразмер при заказе по отечественной номенклатуре; международное обозначение ISO — 33021.

Заказ и доставка в Новосибирск

Компания «Резиномир» отгружает подшипник 3007121 (33021) поштучно и оптовыми партиями со склада в Новосибирске по адресу: ул. Толмачёвская, 19. Каждая единица сопровождается паспортом качества с указанием марки стали, класса точности и результатов контроля.

Для уточнения наличия и условий отгрузки направьте запрос через сайт или свяжитесь с отделом продаж. При комплексной заявке на подшипники разных типоразмеров формируем единую отгрузку, что сокращает транспортные расходы.