Патрубок силиконовый прямой Ф 30 мм L 1100 мм УРТ в Новосибирске
Основные характеристики
Расчёт стоимости
Силиконовый прямой патрубок УРТ с внутренним диаметром 30 мм и длиной 1100 мм предназначен для монтажа в контуры охлаждения и наддува грузовых автомобилей, автобусов и спецтехники. Увеличенная длина позволяет использовать изделие как цельную магистральную вставку или раскроить на несколько коротких соединителей под конкретную компоновку моторного отсека. Патрубок работает с антифризом, водой и воздухом — для масляных и топливных линий силикон не применяется.
Характеристики и применение
- Материал — силикон (VMQ), 3 слоя — стенка армирована текстильным кордом из полиэфирной нити, что предотвращает схлопывание при разрежении и обеспечивает стабильную геометрию под хомутом.
- Рабочая температура -50…+200 °C — патрубок сохраняет гибкость при зимних пусках в условиях Новосибирска и выдерживает длительный нагрев вблизи турбокомпрессора.
- Давление до 5 МПа — кратный запас прочности относительно штатного давления в системах охлаждения и наддувочного воздуха.
- Твёрдость 60–70 ед. Шор А — оптимальная упругость: стенка надёжно обжимается стандартным червячным или пружинным хомутом без деформации сечения.
- Внутренний диаметр 30 мм, длина 1100 мм — типоразмер подходит для замены штатных патрубков ряда дизельных двигателей на грузовиках и стационарных генераторных установках.
- Цвет — синий — визуально отличается от штатных резиновых шлангов, что упрощает контроль при осмотре и обслуживании.
Заказ и доставка в Новосибирск
Компания «Резиномир» отгружает силиконовые патрубки УРТ со склада в Новосибирске по адресу: ул. Толмачёвская, 19. Заказ оформляется поштучно — опт и розница. На каждую партию предоставляется паспорт качества с указанием материала, результатов испытаний и условий эксплуатации.
При необходимости выполняется нарезка патрубка на отрезки заданной длины по чертежу или эскизу заказчика. Для уточнения наличия и условий отгрузки свяжитесь с менеджерами через форму на сайте или по телефону.
Частые вопросы о товаре
Нет. Силикон (VMQ) нестоек к нефтепродуктам — маслам и топливу. Патрубок рассчитан только на охлаждающую жидкость, воду и воздух. Для маслостойких соединений подбирайте изделия из фторкаучука (FKM) или маслобензостойкой резины.
Да. Нижний предел рабочей температуры составляет -50 °C. Силикон сохраняет эластичность при экстремальных отрицательных температурах, характерных для Новосибирска, и не растрескивается при многократных циклах замерзания-оттаивания.
Самовывоз возможен со склада по адресу: ул. Толмачёвская, 19. Также доступна адресная доставка по Новосибирску и области транспортными компаниями. Уточняйте наличие и способ получения у менеджера при оформлении заявки.
Рекомендуются червячные или пружинные хомуты с диапазоном обжатия, охватывающим наружный диаметр патрубка с учётом толщины стенки. Твёрдость 60–70 Шор А обеспечивает надёжную герметизацию без чрезмерного затягивания.
| Тип изделия | Патрубок |
| Твёрдость по Шору А | 60-70 ед. Шор А |
| Назначение | Соединение патрубков систем охлаждения и наддува |
| Стойкость к маслам и бензину | Нестоек к маслам и топливу (стоек к антифризу, воде, воздуху) |
| Температура эксплуатации | -50…+200 °C |
| Цвет | Синий |
| Материал | Силикон (силиконовая резина, VMQ) |
| Применяемость | Универсальная (грузовая, спецтехника, автобусы) |
| Бренд | УРТ |
| Длина (мм) | 1100 мм |
| Давление (атм) | до 5 МПа |
| Внутренний диаметр (мм) | 30 мм |
| Форма (геометрическая) | Прямой |
| Среда | Охлаждающая жидкость, воздух, вода |
| Армирование | Текстильный корд (полиэфирная нить) |
| Единица измерения | шт |
| Количество слоев | 3 слой |
| Вид изделия | Патрубок силиконовый |
Как получить
Бухты до 1 200 кг грузим манипулятором, до 300 кг — вручную. Для отправки в регион нужен адрес терминала транспортной компании и контакт получателя; забор груза со склада бесплатный.
Транспортные компании
Отзывов пока нет. Оставьте первый — после проверки покупки он появится здесь.
Оставить отзыв
Публикуем после модерации в течение рабочего дня. Отзывы оставляют клиенты с подтверждённой отгрузкой.