Манжета УРТ армированная 2.2-67*88-9 ГОСТ 8752-79 в Новосибирске
Основные характеристики
Расчёт стоимости
Манжета армированная УРТ 2.2-67*88-9 по ГОСТ 8752-79 — двухкромочное уплотнение с пыльником для вращающегося вала диаметром 67 мм и посадочного гнезда 88 мм при ширине корпуса 9 мм. Применяется в редукторах, коробках передач, ступицах, насосах и станках, где требуется удержание смазки и защита подшипникового узла от пыли и брызг. Исполнение УРТ с наружным резиновым покрытием обеспечивает плотную посадку в корпус и компенсирует мелкие дефекты гнезда.
Характеристики и применение
- Обозначение по ГОСТ — 2.2-67*88-9: тип 2 с пыльником, две рабочие кромки защищают узел от вытекания смазки и попадания абразива.
- Материал — резина на основе бутадиен-нитрильного каучука (NBR), твёрдость 65–80 ед. Шор А; стойка к минеральным маслам, консистентным смазкам и топливу.
- Армирование — стальное кольцо-каркас и браслетная пружина, обеспечивающие равномерное поджатие рабочей кромки к валу.
- Температурный диапазон — от −45 до +170 °C, подходит для зимнего пуска техники и длительно нагруженных узлов.
- Динамические параметры — окружная скорость до 20 м/с, рабочее давление до 0,05 атм; для картеров с наддувом обязателен сапун.
- Исполнение УРТ — резиновая наружная поверхность повышает герметичность посадки и снижает требования к чистоте отверстия 88 мм.
Заказ и доставка в Новосибирск
Резиномир отгружает манжеты 2.2-67*88-9 ГОСТ 8752-79 оптом и в розницу с доставкой в Новосибирск транспортными компаниями и попутным транспортом. К партии предоставляется паспорт качества и сертификаты соответствия на резиновую смесь NBR и готовые изделия.
Для смежных задач по уплотнениям выполняем раскрой техпластины и вырубку прокладок по чертежам заказчика. Менеджер подберёт аналог по типоразмеру 67×88×9, если требуется исполнение без пыльника или иная группа резины.
Частые вопросы о товаре
Да. Резина на основе бутадиен-нитрильного каучука (NBR) устойчива к минеральным маслам, консистентным смазкам и топливу. Рабочий диапазон температур от −45 до +170 °C перекрывает режимы большинства редукторов и картеров ДВС.
У УРТ наружная поверхность покрыта резиной, а не оголённым металлом. Это даёт более плотную посадку в отверстие 88 мм и компенсирует мелкие риски и коррозию посадочного гнезда, что особенно важно при повторной установке в изношенный корпус.
Нет. Манжета по ГОСТ 8752-79 рассчитана на давление до 0,05 атм и предназначена для безнапорных узлов. Если в картере возможен рост давления, необходимо предусмотреть сапун или подобрать уплотнение другой конструкции.
Да. К каждой партии манжет 2.2-67*88-9 ГОСТ 8752-79 прикладываем паспорт качества и сертификаты соответствия. Документы направляем вместе с отгрузочными накладными или заранее по электронной почте для согласования со службой снабжения.
| Твёрдость по Шору А | 65-80 ед. Шор А |
| Назначение | Уплотнение вращающихся валов, защита узла от пыли и утечки смазки |
| Температура эксплуатации | от -45 до +170 °C |
| Цвет | Чёрный |
| Материал | Резина на основе бутадиен-нитрильного каучука (NBR) |
| Наружний диаметр (мм) | 88 мм |
| Внутренний диаметр (мм) | 67 мм |
| Высота (мм) | 9 мм |
| Кромки | 2,2 — с пыльником (двухкромочная) |
| Стандарт | ГОСТ 8752-79 |
| Среда | Бензомаслостойкий |
| Группа резины | Бутадиен-нитрильный каучук |
| Тип манжеты | Тип 2 (с пыльником) |
| Тип | Манжета армированная |
| Обозначение по ГОСТ | 2.2-67*88-9 |
| Армирование | Стальное кольцо (каркас) + браслетная пружина |
| Единица измерения | шт |
| Исполнение | УРТ (усиленное, с резиновым покрытием наружной поверхности) |
| Максимальная скорость скольжения вала | до 20 м/с |
| Рабочее давление | до 0,05 атм |
| Диаметр вала | 67 мм |
Как получить
Бухты до 1 200 кг грузим манипулятором, до 300 кг — вручную. Для отправки в регион нужен адрес терминала транспортной компании и контакт получателя; забор груза со склада бесплатный.
Транспортные компании
Отзывов пока нет. Оставьте первый — после проверки покупки он появится здесь.
Оставить отзыв
Публикуем после модерации в течение рабочего дня. Отзывы оставляют клиенты с подтверждённой отгрузкой.