Манжета УРТ армированная 2.2-205*230-15 ГОСТ 8752-79 в Новосибирске
Основные характеристики
Изготовление под заказ по чертежу или образцу. Опишите задачу или пришлите спецификацию — вернёмся с ценой и сроком.
Армированная манжета URT с обозначением 2.2-205х230-15 по ГОСТ 8752-79 — уплотнительный элемент вращающегося вала диаметром 205 мм. Исполнение 2 предполагает основную рабочую кромку и дополнительную пыльниковую, что делает деталь пригодной для узлов с повышенной запылённостью: приводов насосов, шпиндельных бабок, редукторов конвейеров и мостов спецтехники.
Характеристики и применение
- Обозначение по ГОСТ — 2.2-205х230-15: внутренний 205 мм, наружный 230 мм, высота 15 мм; посадочное гнездо в корпусе должно точно соответствовать этим размерам.
- Тип 2 с пыльником — вторая кромка отсекает абразив и влагу, продлевая ресурс подшипникового узла без установки отдельного грязесъёмника.
- Материал — резина 2-й группы, бензомаслостойкая; работает в среде минеральных масел, консистентных смазок и топлив без набухания и деформации кромки.
- Температурный диапазон — от -45 до +170 °C: пригодна для холодного запуска техники и длительной работы нагретого редуктора.
- Скорость и давление — окружная скорость вала до 20 м/с, рабочее давление до 0,05 атм; параметры характерны для безнапорных маслонаполненных картеров.
- Армирование — стальной каркас и браслетная пружина обеспечивают стабильный натяг кромки на валу и точную посадку в расточке.
- Твёрдость — 65–80 ед. по Шору А, что балансирует износостойкость кромки и её прилегание к валу.
Заказ и доставка в Новосибирск
Резиномир отгружает манжеты УРТ 2.2-205х230-15 оптом и в розницу с доставкой в Новосибирск транспортными компаниями. На партию предоставляется паспорт качества и сертификат соответствия по ГОСТ 8752-79. Для сопутствующих формовых и неформовых РТИ выполняем раскрой резины и вырубку прокладок по чертежам заказчика. Оформите запрос — подтвердим наличие типоразмера и подберём аналог по посадке при отсутствии позиции.
Частые вопросы о товаре
Да. Резина 2-й группы бензомаслостойкая, устойчива к минеральным маслам и консистентным смазкам. Рабочий диапазон -45…+170 °C и давление до 0,05 атм соответствуют условиям картеров редукторов и мотор-редукторов.
Исполнение 2 имеет дополнительную пыльниковую кромку помимо основной рабочей. Она отсекает пыль и абразив до контакта с уплотняющей кромкой, поэтому в загрязнённых узлах не требуется отдельный грязесъёмник.
Резиномир отправляет манжеты в Новосибирск транспортными компаниями по выбору заказчика. Партия комплектуется паспортом качества и сертификатом соответствия ГОСТ 8752-79. Условия доставки согласовываются при оформлении заявки.
Да, помимо стандартных манжет по ГОСТ 8752-79 выполняем раскрой резины и изготовление формовых и неформовых РТИ по чертежам и образцам заказчика с доставкой в Новосибирск.
| Твёрдость по Шору А | 65-80 ед. Шор А |
| Назначение | Уплотнение вращающихся валов, защита от вытекания смазки и попадания пыли |
| Температура эксплуатации | -45…+170 °C |
| Цвет | Чёрный |
| Материал | Резина бензомаслостойкая (группа 2) |
| Бренд | URT |
| Наружний диаметр (мм) | 230 мм |
| Внутренний диаметр (мм) | 205 мм |
| Высота (мм) | 15 мм |
| Кромки | 2,2 С пыльником |
| Стандарт | ГОСТ 8752-79 |
| Среда | Бензомаслостойкий |
| Группа резины | 2 — бензомаслостойкая |
| Тип манжеты | Тип 2 — с пыльником |
| Тип | Манжета армированная |
| Обозначение по ГОСТ | 2.2-205х230-15 |
| Армирование | Стальной каркас с браслетной пружиной |
| Единица измерения | шт |
| Исполнение | 2 (с дополнительной пыльниковой кромкой) |
| Максимальная скорость скольжения вала | до 20 м/с |
| Рабочее давление | до 0,05 атм |
| Диаметр вала | 205 мм |
Как получить
Бухты до 1 200 кг грузим манипулятором, до 300 кг — вручную. Для отправки в регион нужен адрес терминала транспортной компании и контакт получателя; забор груза со склада бесплатный.
Транспортные компании
Отзывов пока нет. Оставьте первый — после проверки покупки он появится здесь.
Оставить отзыв
Публикуем после модерации в течение рабочего дня. Отзывы оставляют клиенты с подтверждённой отгрузкой.