Манжета УРТ армированная 2.2-20×47-7 ГОСТ 8752-79 в Новосибирске

Армированная манжета URT типа 2.2-20×47-7 по ГОСТ 8752-79 — двухкромочное уплотнение с дополнительной пылезащитной кромкой. Изделие предназначено для герметизации валов диаметром 20 мм в механизмах, где требуется одновременно удерживать масло внутри корпуса и препятствовать проникновению абразивных частиц извне. Широко востребовано в гидроприводах, компрессорном оборудовании, конвейерных редукторах и узлах трансмиссии спецтехники.

Характеристики и применение

• Тип 2.2 — с пыльником — вторая рабочая кромка отсекает пыль и влагу, что критически важно для оборудования, эксплуатируемого на открытых площадках и в запылённых цехах.
• Размеры 20×47×7 мм — внутренний диаметр 20 мм точно садится на вал, наружный 47 мм обеспечивает натяг в корпусе, высота 7 мм позволяет разместить манжету в компактных посадочных канавках.
• Резина группы 2 (бензомаслостойкая) — устойчива к минеральным маслам, консистентным смазкам и топливным средам; твёрдость 65–80 ед. по Шору А гарантирует плотное прилегание кромки к валу.
• Температурный диапазон от −45 до +100 °C — материал сохраняет эластичность при сибирских морозах и выдерживает нагрев агрегата в нормальном рабочем режиме.
• Скорость скольжения до 20 м/с — допускается установка в высокооборотных механизмах без риска термической деструкции кромки.
• Армирование: стальной каркас и браслетная пружина — металлическое кольцо фиксирует манжету в корпусе без проворота, а пружина компенсирует износ кромки и поддерживает постоянное контактное давление на вал.

Заказ и доставка в Новосибирск

Компания «Резиномир» располагает складом в Новосибирске по адресу: ул. Толмачёвская, 19. Манжеты 2.2-20×47-7 доступны к отгрузке поштучно и партиями. На каждую партию предоставляется паспорт качества с указанием группы резины и результатов входного контроля.

Для оформления заявки достаточно указать обозначение по ГОСТ, необходимое количество и реквизиты получателя. Возможна комплектация заказов из нескольких позиций каталога — армированные манжеты, сальники, кольца — в одну отгрузку, что снижает транспортные расходы.

При монтаже рекомендуется очистить поверхность вала и посадочного отверстия от заусенцев, нанести тонкий слой рабочей смазки на уплотняющую кромку и запрессовать манжету по наружному диаметру без перекоса. Хранить изделия следует в заводской упаковке, в сухом помещении, вдали от прямых солнечных лучей и источников озона.