Лента тормозная ЭМ-К 10×160 ГОСТ 15960-96 в Новосибирске
Основные характеристики
Расчёт стоимости
Тормозная лента марки ЭМ-К сечением 10×160 мм — вальцованный фрикционный материал для комплектации ленточных тормозов и муфт сцепления. Изделие производится по ГОСТ 15960-96 из асбестовой ткани, армированной латунной проволокой, с пропиткой каучуковым связующим. Компания «Резиномир» поставляет эту позицию заказчикам в Новосибирске рулонами (бухтами), с возможностью нарезки.
Характеристики и применение
- Толщина 10 мм — обеспечивает увеличенный ресурс фрикционного слоя при интенсивной циклической работе тормоза на крановых лебёдках и буровых установках.
- Ширина 160 мм — рассчитана на широкие тормозные шкивы подъёмно-транспортного и строительного оборудования; ровная кромка сокращает объём подгоночных операций.
- Коэффициент трения ≥ 0,35 — гарантирует устойчивый тормозной момент в повторно-кратковременных режимах, характерных для грузоподъёмных механизмов.
- Рабочая температура до 200 °C — каучуковое связующее и армирующая латунная проволока отводят тепло из пары трения и сохраняют стабильность фрикционных свойств при нагреве шкива.
- Допустимое давление до 1,5 МПа — латунная проволока в структуре ткани дополнительно повышает сопротивление разрыву в зонах крепления накладок к тормозной ленте.
- Плотность 2,15 г/см³ — плотная структура обеспечивает равномерный износ и предсказуемый межсервисный интервал при эксплуатации в запылённых условиях.
Заказ и доставка в Новосибирск
Склад «Резиномир» в Новосибирске расположен по адресу: ул. Толмачёвская, 19. Отгрузка ленты ЭМ-К 10×160 мм производится метрами квадратными в рулонах; возможен раскрой по чертежам заказчика. Оптовым и розничным покупателям предоставляется паспорт качества на каждую партию с указанием фактических показателей по ГОСТ 15960-96.
Для оформления заявки свяжитесь с отделом продаж «Резиномир» — менеджеры подберут нужный объём и согласуют условия отгрузки.
Частые вопросы о товаре
Лента изготавливается по ГОСТ 15960-96. К каждой партии прилагается паспорт качества с фактическими значениями коэффициента трения, плотности и прочности на разрыв, что позволяет убедиться в соответствии изделия требованиям стандарта.
Да, компания «Резиномир» располагает складом в Новосибирске на ул. Толмачёвской, 19. Наличие конкретного типоразмера и объём текущих остатков уточняйте у менеджеров при оформлении заявки.
Типоразмер 10×160 мм применяется в тормозах мостовых и козловых кранов, буровых лебёдок, строительных подъёмников и иного подъёмно-транспортного оборудования с широкими тормозными шкивами и повторно-кратковременным режимом работы.
Да, «Резиномир» выполняет раскрой ленты ЭМ-К чертежам заказчика. Укажите требуемые длину и количество заготовок в заявке — менеджеры рассчитают объём материала и согласуют условия нарезки.
| Марка | ЭМ-К |
| Толщина | 10 мм |
| Тип изделия | Лента тормозная |
| Назначение | Фрикционный элемент тормозов и муфт сцепления |
| Форма поставки | Рулон (бухта) |
| Цвет | Чёрный |
| Материал | Асбестовая ткань (нить с латунной проволокой) с пропиткой каучуковым связующим |
| Плотность (г/м2) | 2.15 г/см3 |
| Применяемость | Подъёмно-транспортное, буровое, крановое и строительное оборудование |
| Бренд | URT |
| Толщина (мм) | 10 |
| Стандарт | ГОСТ 15960-96 |
| Форма (геометрическая) | Прямоугольник (лента/полоса) |
| Плотность (г/см3) | 2.15 |
| Обозначение по ГОСТ | ЭМ-К |
| Тип | Ленты тормозные |
| Максимальная температура °C | 200 °C |
| Армирование | Латунная проволока в структуре ткани |
| Структура | Тканая (вальцованная лента) |
| Ширина (мм) | 160 мм |
| Коэффициент трения | не менее 0,35 |
| Единица измерения | м |
| Максимальное давление МПа (Атм) | до 1,5 МПа МПа |
Как получить
Бухты до 1 200 кг грузим манипулятором, до 300 кг — вручную. Для отправки в регион нужен адрес терминала транспортной компании и контакт получателя; забор груза со склада бесплатный.
Транспортные компании
Отзывов пока нет. Оставьте первый — после проверки покупки он появится здесь.
Оставить отзыв
Публикуем после модерации в течение рабочего дня. Отзывы оставляют клиенты с подтверждённой отгрузкой.