Лента конвейерная УРТ 3-420-3-ТК-200-2/0 ГОСТ 20-2018 в Новосибирске
Основные характеристики
Расчёт стоимости
Резинотканевая лента конвейерная УРТ марки 3-420-3-ТК-200-2/0 по ГОСТ 20-2018 предназначена для транспортирования сыпучих, кусковых и штучных грузов на ленточных конвейерах. Компактная ширина 420 мм и толщина 5 мм делают её удобной для узких питателей, наклонных транспортёров и линий подачи сырья. Каркас типа 3 общего назначения выполнен из послойно обрезиненных прокладок ТК-200.
Характеристики и применение
- Ширина ленты — 420 мм при толщине 5 мм: полотно для лёгких и средних конвейеров, ложится на барабаны малого диаметра.
- Каркас ТК-200, 3 прокладки — прочность прокладки 200 Н/мм, суммарная прочность на разрыв 600 Н/мм (5×300), выдерживает натяжение на наклонных участках.
- Обкладка 2/0 мм — рабочая сторона защищена слоем 2 мм, нерабочая без обкладки, что снижает массу при работе по гладкому настилу.
- Класс резины И, группа Б — износостойкая обкладка для абразивных сыпучих материалов.
- Температура эксплуатации — от -45 до +60 °C, допускается работа на неотапливаемых складах и открытых галереях.
- Материал — резина на основе СКИ/СКД с тканевым каркасом полиэфир-хлопок, плотность 1,3 г/см³.
Заказ и доставка в Новосибирск
Отгружаем ленту рулонами или отрезами по метражу с доставкой в Новосибирск. На каждую партию предоставляется паспорт качества и сертификаты соответствия требованиям ГОСТ 20-2018. Возможен раскрой по чертежам и размерам заказчика. Продукция Уральского завода РТИ (УРТ) поставляется оптом и в розницу — уточните нужный метраж у менеджера.
Частые вопросы о товаре
Это расшифровка марки по ГОСТ 20-2018: 3 — тип ленты (общего назначения), 420 — ширина в мм, 3 — число прокладок, ТК-200 — ткань каркаса прочностью 200 Н/мм, 2/0 — толщина обкладок рабочей и нерабочей стороны в мм.
Каркас из 3 прокладок ТК-200 обеспечивает суммарную прочность на разрыв 600 Н/мм (5×300). Этого достаточно для наклонных участков с ощутимым натяжением на лёгких и средних конвейерах.
Да, поставляем рулоном или отрезом по метражу. Выполняем раскрой по чертежам и размерам заказчика. Кромки резаные (нарезные). Единица измерения — квадратный метр.
Ленту отгружаем и доставляем в Новосибирск транспортными компаниями. К партии прилагаем паспорт качества и сертификаты соответствия ГОСТ 20-2018. Условия отгрузки уточняйте у менеджера.
| Толщина | 5 мм |
| Тип изделия | Лента конвейерная резинотканевая общего назначения |
| Назначение | Транспортирование сыпучих, кусковых и штучных грузов на ленточных конвейерах |
| Температура эксплуатации | от -45 до +60 °C |
| Форма поставки | Рулон, отрез по метражу |
| Материал | Резина на основе СКИ/СКД с тканевым каркасом (полиэфир-хлопок) |
| Плотность (г/м2) | 1.3 г/см3 |
| Бренд | УРТ (Уральский завод РТИ) |
| Кромки | Резаные (нарезные) |
| Толщина (мм) | 5 |
| Стандарт | ГОСТ 20-2018 |
| Форма (геометрическая) | Прямоугольник (лист/пластина) |
| Плотность (г/см3) | 1.3 |
| Тип | Ленты новые ТК, ЕР, БКНЛ |
| Обозначение по ГОСТ | 3-420-3-ТК-200-2/0 |
| Ширина (мм) | 420 мм |
| Единица измерения | м / м² |
| Ширина ленты | 420 мм |
| Количество прокладок | 3 шт |
| Тип ткани | ТК-200 |
| Расшифровка марки | 3 — тип ленты; 420 — ширина, мм; 3 — число прокладок; ТК-200 — ткань каркаса прочностью 200 Н/мм; 2/0 — толщина обкладок рабочей/нерабочей стороны, мм |
| Тип конструкции | Тип 3 (общего назначения, послойно обрезиненный тканевый каркас) |
| Прочность прокладки | 200 Н/мм |
| Толщина обкладки рабочей стороны | 2 мм |
| Толщина обкладки нерабочей стороны | 0 мм |
| Каркасы ленты | ТК-200 |
| Прочность ленты на разрыв | 600 Н/мм (5×300) |
| Класс резины обкладки | Класс И (износостойкая), группа Б |
Как получить
Бухты до 1 200 кг грузим манипулятором, до 300 кг — вручную. Для отправки в регион нужен адрес терминала транспортной компании и контакт получателя; забор груза со склада бесплатный.
Транспортные компании
Отзывов пока нет. Оставьте первый — после проверки покупки он появится здесь.
Оставить отзыв
Публикуем после модерации в течение рабочего дня. Отзывы оставляют клиенты с подтверждённой отгрузкой.