Хомут силовой 18/18 GBS (17-19 мм) в Новосибирске
Основные характеристики
Расчёт стоимости
Силовой червячный хомут NORMA серии GBS с условным размером 18/18 мм и обжимным диапазоном 17-19 мм — крепёж для рукавов и шлангов, работающих под повышенным давлением и вибрацией. Применяется в автотехнике, спецтехнике и на промышленных трубопроводах, где нужна повышенная сила затяжки без реза резины лентой. Изготовлен по стандарту DIN 3017-1.
Характеристики и применение
- Обжимной диапазон — 17-19 мм: перед монтажом замеряйте фактический наружный диаметр рукава со штуцером, чтобы попасть в рабочую зону резьбы.
- Лента 18 мм, толщина 0,8 мм — широкое пятно контакта, накатанные зубчики без перфорации, лента не ослаблена прорезями и держит повышенный крутящий момент.
- Материал W1 с гальваническим цинкованием — углеродистая оцинкованная сталь, подходит для моторного отсека; для морской воды и агрессивных сред выбирайте нержавеющую серию.
- Температурный диапазон — от -40 до +120 °C, стабильное усилие при зимнем пуске и на горячих патрубках системы охлаждения.
- Конструкция — червячная с силовой лентой и защитным мостиком под винтом, безопасные завальцованные кромки не режут руки и рукав.
- Резьба и монтаж — шестигранная головка под ключ 7 мм или шлиц, затяжка отвёрткой либо динамометрическим ключом.
Заказ и доставка в Новосибирск
Отгружаем хомуты NORMA GBS 18/18 оптом и в розницу с доставкой в Новосибирск транспортными компаниями и курьерскими службами. На партию предоставляем паспорт качества и сертификаты соответствия на изделия по DIN 3017-1.
Для комплектных поставок под ремонтные и монтажные бригады Новосибирска подбираем сопутствующие типоразмеры серии GBS, а также подготавливаем позиции по спецификации и чертежам заказчика (комплектация рукавов в сборе с хомутами).
Частые вопросы о товаре
Замерьте наружный диаметр рукава с надетым штуцером или ниппелем штангенциркулем. Значение должно попадать в диапазон 17-19 мм с запасом на затяжку. Выход за границы диапазона резьбы недопустим — возьмите соседний типоразмер серии GBS.
Да, сталь W1 с гальваническим цинкованием рассчитана на моторный отсек, топливные и охлаждающие патрубки при температуре от -40 до +120 °C. Для морской воды, реагентов и агрессивной химии заказывайте нержавеющее исполнение серии.
Винт с шестигранной головкой под ключ 7 мм либо шлиц. Для повторяемого усилия используйте динамометрический ключ, чтобы не сорвать резьбу и не выйти за рабочий диапазон. Завальцованные кромки ленты защищают рукав при затяжке.
Да, отгружаем в Новосибирск оптовые и розничные партии хомутов NORMA GBS 18/18 с паспортом качества и сертификатами соответствия DIN 3017-1. Комплектуем заявку по спецификации и подбираем сопутствующие типоразмеры серии.
| Назначение | Крепление шлангов и рукавов при повышенных нагрузках |
| Температура эксплуатации | -40…+120 °C |
| Материал | Оцинкованная сталь W1 (углеродистая сталь) |
| Применяемость | Автотехника, спецтехника, промышленные трубопроводы |
| Бренд | NORMA |
| Зубчики | Накатанные (лента без перфорации) |
| Стандарт | DIN 3017-1 |
| Толщина металла (мм) | 0,8 мм |
| Тип | Хомут силовой (усиленный) червячный |
| Тип | Хомуты усиленные NORMA GBS |
| Ширина (мм) | 18 мм |
| Единица измерения | шт |
| Особенность конструкции | Повышенный крутящий момент затяжки, безопасные завальцованные кромки |
| Тип резьбы | Метрическая, шестигранная головка винта |
| Серия | GBS |
| Покрытие | Гальваническое цинкование |
| Обжимной диапазон (мм) | 17-19 мм |
| Резьба | Винт под ключ 7 мм / шлиц мм |
| Тип конструкции | Червячный с силовой лентой и защитным мостиком под винтом |
| Способ монтажа | Затяжка червячным винтом ключом или отвёрткой |
| Условный размер | 18/18 мм |
Как получить
Бухты до 1 200 кг грузим манипулятором, до 300 кг — вручную. Для отправки в регион нужен адрес терминала транспортной компании и контакт получателя; забор груза со склада бесплатный.
Транспортные компании
Отзывов пока нет. Оставьте первый — после проверки покупки он появится здесь.
Оставить отзыв
Публикуем после модерации в течение рабочего дня. Отзывы оставляют клиенты с подтверждённой отгрузкой.
