Хомут червячный NORMA TORRO 110-130/9 С7 W1 в Новосибирске
Основные характеристики
Расчёт стоимости
Червячный хомут NORMA TORRO 110-130/9 С7 W1 применяется для стяжки эластичных шлангов и патрубков диаметром от 110 до 130 мм на жёстких штуцерах трубопроводных систем. Изделие выпущено в Германии, соответствует стандарту DIN 3017-1 и подходит для автотехники, контуров водоснабжения, промышленных магистралей охлаждения и вентиляции.
Характеристики и применение
- Обжимной диапазон 110–130 мм — перекрывает ряд смежных диаметров, что позволяет закрывать несколько типоразмеров соединений одной позицией складского запаса.
- Безврезная лента шириной 9 мм, толщина 0,6–0,8 мм — гладкая внутренняя поверхность без зубчиков исключает повреждение стенки рукава при затяжке и повторных монтажах, равномерно распределяя давление по окружности.
- Материал W1 — оцинкованная сталь — цинковое покрытие обеспечивает базовую коррозионную стойкость в закрытых помещениях и сухих наружных контурах, где нет длительного воздействия солевых растворов.
- Червячный винт М7 (С7) — стандартный профиль резьбы совместим с ключами и головками, которые используются на любом сервисном посту или в ремонтном цехе.
- Рабочая температура −40…+120 °C — хомут стабильно работает в условиях сибирских зим и на нагретых трубопроводах систем охлаждения двигателей.
- Момент затяжки до 5 Н·м — предотвращает перетяжку и деформацию ленты, упрощает контроль усилия динамометрическим инструментом.
Заказ и доставка в Новосибирск
Компания «Резиномир» отгружает хомуты NORMA TORRO 110-130/9 С7 W1 поштучно и партиями. Склад в Новосибирске расположен по адресу: ул. Толмачёвская, 19 — вы можете забрать заказ самовывозом или оформить адресную доставку по городу и области.
К каждой партии прикладываются сопроводительные документы, включая паспорт качества и сертификат соответствия. Для оптовых заявок предусмотрены индивидуальные условия — направьте запрос менеджеру через форму на сайте или по телефону.
Частые вопросы о товаре
Да. Рабочий диапазон температур −40…+120 °C и момент затяжки до 5 Н·м позволяют применять этот хомут на контурах отопления с горячей водой и антифризом, если среда не содержит агрессивных химических компонентов, разрушающих цинковое покрытие.
W1 — оцинкованная углеродистая сталь, базовый уровень коррозионной защиты. W2 предполагает оцинкованную ленту и нержавеющий винт, а W4 — полностью нержавеющую конструкцию. Для сухих и закрытых трубопроводов W1 является оптимальным по соотношению стойкости и стоимости.
Самовывоз возможен со склада по адресу: ул. Толмачёвская, 19. Также доступна адресная доставка по Новосибирску и в другие города Сибирского региона. Уточните наличие и способ отгрузки у менеджера при оформлении заявки.
Безврезная лента шириной 9 мм прилегает плотнее к гладким рукавам. На гофрированных шлангах рекомендуется проверить, чтобы обжимной диапазон перекрывал наружный диаметр по вершине гофры, а момент затяжки не превышал 5 Н·м во избежание деформации стенки.
| Назначение | Крепление шлангов, рукавов, патрубков на трубопроводах |
| Температура эксплуатации | -40…+120 °C |
| Материал | Сталь оцинкованная (W1) |
| Применяемость | Автотехника, водоснабжение, промышленное оборудование |
| Бренд | NORMA |
| Обозначение | TORRO 110-130/9 C7 W1 |
| Зубчики | Без зубчиков (безврезная лента, не повреждает шланг) |
| Стандарт | DIN 3017-1 |
| Толщина металла (мм) | 0,6-0,8 мм |
| Тип | Хомут червячный |
| Ширина (мм) | 9 мм |
| Единица измерения | шт |
| Исполнение | W1 |
| Тип резьбы | Червячная, винт М7 (С7) |
| Серия | TORRO |
| Покрытие | Цинковое (оцинковка) |
| Обжимной диапазон (мм) | 110-130 мм |
| Страна происхождения бренда | Германия |
| Момент затяжки | до 5 Н·м |
Как получить
Бухты до 1 200 кг грузим манипулятором, до 300 кг — вручную. Для отправки в регион нужен адрес терминала транспортной компании и контакт получателя; забор груза со склада бесплатный.
Транспортные компании
Отзывов пока нет. Оставьте первый — после проверки покупки он появится здесь.
Оставить отзыв
Публикуем после модерации в течение рабочего дня. Отзывы оставляют клиенты с подтверждённой отгрузкой.
