Круглопрядные стропы — грузозахватные приспособления из синтетических волокон, предназначенные для подъёма и перемещения грузов массой от 0,5 до 500 тонн. Конструкция представляет собой замкнутый сердечник из полиэстеровых или полиамидных нитей, защищённый текстильным чехлом. Изделия применяются в строительстве, нефтегазовой отрасли, судостроении и при проведении офшорных операций.
Грузоподъёмность круглопрядных стропов определяется количеством витков несущего сердечника и типом волокна. Стропы производятся по ГОСТ 25573-82 и европейскому стандарту EN 1492-2. Маркировка цветом чехла соответствует номинальной нагрузке согласно международной системе идентификации.
Конструкция и материалы изготовления
Круглопрядный строп состоит из двух основных элементов: несущего сердечника и защитного чехла. Сердечник формируется из непрерывных полиэстеровых или полиамидных нитей, намотанных параллельно друг другу. Количество витков определяет грузоподъёмность изделия.
Продукция в наличии и под заказ
У нас вы найдете |
Отправьте вашу заявку
Не нашли нужный товар или нужна консультация? Оставьте заявку, и наш менеджер свяжется с вами для уточнения деталей заказа.
А еще у нас на складе
Несущий сердечник
Сердечник изготавливается из высокопрочных синтетических волокон диаметром 0,5-1,2 мм. Полиэстер (PES) обеспечивает минимальное растяжение под нагрузкой — не более 3% при номинальной грузоподъёмности. Полиамид (PA) допускает удлинение до 6%, но обладает повышенной стойкостью к истиранию.
Количество нитей в сердечнике варьируется от 4 до 120 в зависимости от требуемой грузоподъёмности. Каждая нить выдерживает разрывную нагрузку 50-80 кгс. Суммарное количество витков определяет класс стропа.
Защитный чехол
Внешний чехол выполняется из полиэстеровой ткани плотностью 200-400 г/м². Ткань защищает сердечник от механических повреждений, ультрафиолетового излучения и абразивного износа. Чехол не является несущим элементом и не учитывается при расчёте грузоподъёмности.
Цвет чехла соответствует международной системе маркировки грузоподъёмности. Дополнительно на чехол наносится информационная бирка с техническими характеристиками, датой изготовления и сроком эксплуатации.
Технические характеристики круглопрядных стропов
Основные параметры стропов регламентируются ГОСТ 25573-82 и EN 1492-2. Коэффициент запаса прочности составляет 7:1 — строп выдерживает семикратную номинальную нагрузку до разрушения.
| Цвет чехла | Грузоподъёмность, т | Диаметр стропа, мм | Масса 1 м, кг | Мин. длина, м |
|---|---|---|---|---|
| Фиолетовый | 1,0 | 30-40 | 0,35 | 0,5 |
| Зелёный | 2,0 | 40-50 | 0,55 | 0,5 |
| Жёлтый | 3,0 | 50-65 | 0,85 | 0,5 |
| Серый | 4,0 | 60-75 | 1,10 | 1,0 |
| Красный | 5,0 | 70-85 | 1,40 | 1,0 |
| Коричневый | 6,0 | 80-100 | 1,80 | 1,0 |
| Синий | 8,0 | 90-120 | 2,30 | 1,5 |
| Оранжевый | 10,0 и выше | 100-200 | 3,00+ | 2,0 |
Рабочий температурный диапазон полиэстеровых стропов: от -40°C до +100°C. При температуре выше +80°C грузоподъёмность снижается на 10%. Полиамидные стропы работают в диапазоне от -40°C до +80°C.
Способы строповки и коэффициенты нагрузки
Грузоподъёмность круглопрядного стропа зависит от способа его применения. Номинальная нагрузка указывается для прямой строповки — подъёма груза одной ветвью стропа в вертикальном положении.
Основные способы строповки
- Прямая строповка — коэффициент 1,0. Строп проходит через грузовой крюк и точку крепления на грузе.
- Петлевая (удавка) — коэффициент 0,8. Строп охватывает груз и затягивается под нагрузкой.
- Корзинная (двойная петля) — коэффициент 2,0. Обе петли стропа надеваются на крюк, груз располагается в образованной петле.
При использовании нескольких ветвей учитывается угол между ними. Увеличение угла снижает допустимую нагрузку. При угле 45° коэффициент составляет 0,71, при 60° — 0,50.
| Способ строповки | Угол наклона | Коэффициент | Пример для стропа 2 т |
|---|---|---|---|
| Прямая | 0° | 1,00 | 2000 кг |
| Удавка | 0° | 0,80 | 1600 кг |
| Корзинная | 0° | 2,00 | 4000 кг |
| Корзинная | 45° | 1,42 | 2840 кг |
| Корзинная | 60° | 1,00 | 2000 кг |
| Две ветви | 0-45° | 1,40 | 2800 кг |
| Две ветви | 45-60° | 1,00 | 2000 кг |
Применение круглопрядных стропов в офшорных операциях
Офшорные операции требуют использования грузозахватных приспособлений с повышенной стойкостью к агрессивным средам. Круглопрядные стропы применяются при монтаже нефтяных платформ, прокладке подводных трубопроводов и обслуживании морского оборудования.
Особенности эксплуатации в морских условиях
Полиэстеровые волокна не впитывают воду — грузоподъёмность стропа не изменяется при намокании. Материал устойчив к воздействию морской соли, нефтепродуктов и большинства органических растворителей. Коррозия исключена в отличие от стальных канатов.
Для офшорных работ применяются стропы с усиленным защитным чехлом из полиуретана или с дополнительной оплёткой из высокопрочного полиэстера. Такое исполнение увеличивает срок службы в 2-3 раза по сравнению со стандартными изделиями.
Типовые задачи
Монтаж элементов буровых платформ массой до 200 тонн выполняется многоветвевыми стропами грузоподъёмностью 50-100 тонн каждая. Подъём труб и трубных секций производится петлевым способом с использованием защитных накладок в точках контакта.
Погрузка и разгрузка снабженческих судов требует стропов грузоподъёмностью 3-10 тонн. Средняя интенсивность использования — 50-100 циклов в сутки. При такой нагрузке осмотр стропов выполняется каждые 4 часа.
Правила эксплуатации и техническое обслуживание
Безопасная эксплуатация круглопрядных стропов требует соблюдения правил, установленных ПОТ РМ-007-98 и РД 10-33-93. Перед каждым использованием проводится визуальный осмотр.
Предэксплуатационный осмотр
Проверке подлежит состояние защитного чехла, несущего сердечника (через смотровые окна при их наличии) и информационной бирки. Недопустимые повреждения включают:
- Сквозные порезы или проколы чехла глубиной более 25% толщины
- Оплавление или химическое разрушение волокон
- Узлы на несущем сердечнике
- Отсутствие или нечитаемость маркировки
- Выход нитей сердечника наружу
При обнаружении любого из перечисленных дефектов строп подлежит выбраковке. Ремонт круглопрядных стропов не допускается.
Периодический осмотр
Периодичность осмотра зависит от интенсивности эксплуатации. При ежедневном использовании — осмотр не реже 1 раза в неделю. При периодическом использовании — перед каждым применением. Результаты осмотра фиксируются в журнале учёта грузозахватных приспособлений.
Срок службы круглопрядных стропов при нормальной эксплуатации составляет 3-5 лет или до появления признаков износа. Предельное количество рабочих циклов — 5000-10000 в зависимости от условий применения.
Хранение
Стропы хранятся в сухих проветриваемых помещениях при температуре от -25°C до +25°C. Размещение вблизи источников тепла, химических веществ и острых предметов не допускается. Рекомендуется хранение в подвешенном состоянии или на стеллажах с ограничением нагрузки на нижние ряды.
Сравнение с другими типами стропов
Выбор типа стропа определяется условиями эксплуатации, требуемой грузоподъёмностью и характеристиками груза. Круглопрядные стропы имеют преимущества и ограничения по сравнению с альтернативными решениями.
| Параметр | Круглопрядные | Ленточные | Стальные канатные | Цепные |
|---|---|---|---|---|
| Грузоподъёмность, т | 0,5-500 | 0,5-25 | 0,5-200 | 0,5-100 |
| Масса (на 1 т г/п), кг | 0,3-0,5 | 0,2-0,4 | 2,0-4,0 | 8,0-15,0 |
| Коэффициент запаса | 7:1 | 7:1 | 5:1 | 4:1 |
| Диапазон температур, °C | -40…+100 | -40…+100 | -60…+400 | -40…+200 |
| Стойкость к коррозии | Высокая | Высокая | Низкая | Средняя |
| Защита груза | Отличная | Хорошая | Низкая | Низкая |
| Срок службы, лет | 3-5 | 2-3 | 5-10 | 10-15 |
Круглопрядные стропы оптимальны для подъёма грузов с чувствительной поверхностью, работы в коррозионно-активных средах и при ограниченном пространстве для манёвра. Стальные канаты предпочтительны при высоких температурах и абразивном воздействии.
Нормативные требования и сертификация
Производство и эксплуатация круглопрядных стропов регламентируется комплексом стандартов. В России действуют ГОСТ 25573-82 «Стропы грузовые канатные» и РД 10-33-93 «Стропы грузовые общего назначения».
Европейский стандарт EN 1492-2 устанавливает требования к прочности, маркировке и испытаниям текстильных круглопрядных стропов. Коэффициент запаса прочности 7:1 обязателен для всех изделий. Каждый строп проходит испытание нагрузкой, равной двукратной номинальной грузоподъёмности.
Сертификация включает проверку соответствия материалов, конструкции и маркировки требованиям стандартов. На каждое изделие оформляется паспорт с указанием даты изготовления, результатов испытаний и срока следующей проверки.
Расчёт и подбор стропов
Выбор круглопрядного стропа выполняется на основании массы груза, способа строповки, количества ветвей и условий эксплуатации. Расчётная грузоподъёмность должна превышать фактическую массу груза минимум на 10%.
Порядок расчёта
Определите массу груза с учётом возможных отклонений. Выберите способ строповки исходя из конфигурации груза и доступных точек крепления. Рассчитайте нагрузку на одну ветвь с учётом угла наклона.
Формула для двухветвевой строповки: P = Q / (2 × cos α), где P — нагрузка на ветвь, Q — масса груза, α — угол наклона ветви от вертикали. Подберите строп с номинальной грузоподъёмностью не менее расчётной нагрузки.
Пример: груз массой 5 тонн, двухветвевая строповка, угол 45°. Нагрузка на ветвь: 5000 / (2 × 0,707) = 3536 кг. Требуется строп грузоподъёмностью 4 тонны (серый чехол) или выше.
Часто задаваемые вопросы
Какую грузоподъёмность выбрать для круглопрядного стропа?
Грузоподъёмность стропа должна превышать массу поднимаемого груза с учётом способа строповки и угла наклона ветвей. При прямой строповке выбирайте строп с номинальной нагрузкой на 10-20% выше массы груза. При использовании удавки уменьшите допустимую нагрузку на 20%. Для корзинной строповки можно использовать строп с номинальной грузоподъёмностью в 2 раза меньше массы груза при вертикальном положении ветвей.
Можно ли использовать круглопрядные стропы при отрицательных температурах?
Полиэстеровые круглопрядные стропы допускают эксплуатацию при температуре до -40°C без снижения грузоподъёмности. При более низких температурах материал становится хрупким, возрастает риск повреждения волокон. Перед использованием в мороз проверьте отсутствие обледенения и наледи на чехле — лёд может скрывать повреждения и создавать дополнительную нагрузку.
Как часто нужно проводить осмотр круглопрядных стропов?
Периодичность осмотра зависит от интенсивности эксплуатации. При ежедневном использовании проводите детальный осмотр не реже 1 раза в неделю и визуальный контроль перед каждым применением. При работе в агрессивных средах или офшорных условиях частота осмотров увеличивается до 1 раза в смену. Результаты осмотров фиксируются в журнале учёта грузозахватных приспособлений согласно требованиям ПОТ РМ-007-98.
Чем круглопрядные стропы лучше ленточных?
Круглопрядные стропы обеспечивают лучшую защиту груза благодаря круглому сечению — нагрузка распределяется равномерно, исключается врезание в поверхность. Отсутствие швов повышает прочность и надёжность. Круглопрядные стропы удобнее при работе в ограниченном пространстве — они легче проходят через проушины и крепёжные точки. Грузоподъёмность достигает 500 тонн против 25 тонн у ленточных стропов.
Какой срок службы у круглопрядных стропов при офшорных операциях?
При работе в морских условиях срок службы составляет 2-3 года при соблюдении правил эксплуатации. Основные факторы износа — воздействие ультрафиолета, абразивный износ от контакта с металлическими конструкциями и высокая интенсивность использования. Стропы с усиленным полиуретановым чехлом служат в 2-3 раза дольше стандартных. Рекомендуется промывка пресной водой после контакта с морской водой для удаления солевых отложений.